COMPRA DE SEMINUEVOS
El mercado de coches segunda mano cada vez cobra mayor protagonismo en el total de ventas en España. Por cada vehículo nuevo, se venden 1,7 coches de segunda mano. Por niveles de seguridad, y por el medio ambiente, nuestra recomendación es que si entras a
La importancia de potenciar la compra de coches de segunda mano jóvenes para mejorar la edad de nuestro parque de vehículos.
EL PRECIO ES IMPORTANTE A la hora de elegir coche, está claro. Pero un modelo de más de 10 años de antigüedad, por muy buen precio de venta que tenga, es ya un coche viejo. La seguridad que ofrece o sus niveles de CO2 o de NOx nada tendrán que ver con los de los usados con menos de 5 años. “Lo barato sale caro”, y no solo monetariamente hablando.
En 2018, aunque el protagonismo del mercado nacional de coches usados ha recaído especialmente en los modelos de hasta tres años, cuyas transferencias han cerrado 2018 con un importante incremento del 21,9%, hasta las 440.443 unidades, no todo han sido buenas noticias. En el pasado año ha seguido aumentado la edad media de los coches transferidos, que ya superan los 12 años, debido a que los modelos con más de diez años siguen en el circuito y han acaparado, un año más, casi el 58 por ciento de todas las ventas de usados, hasta alcanzar 1.237.630 unidades, un 5,6 por ciento más.
Los coches Diesel continúan encabezando la lista de los modelos más demandados. Para el presidente de Fecavem, "las ventajas de este combustible son claras; ofrece una mayor eficiencia, duración del motor y el consumo es menor al del resto. Además, se están incorporando componentes en los vehículos Diesel que reducen de forma evidente el impacto que tiene tanto en el aire como en la salud. Los coches Diesel no solo son parte importante del presente del sector, sino que
seguirán jugando un papel fundamental en el futuro. No existe, a corto plazo, una alternativa sólida al Diesel que ofrezca las mismas características". ¿QUÉ VA A PASAR EN 2019? El mercado nacional de coches usados, como está ocurriendo con el de nuevos, parece haber alcanzado su techo por el momento (las transferencias de turismos y TT usados crecieron un 6,6% en 2018 respecto a las cifras obtenidas en 2017, hasta situarse en 2.100.385 unidades, según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios Faconauto). Por ello, apuntan desde la patronal, en 2019 no se esperan grandes cambios ni un fuerte incremento de las transferencias, salvo en las ventas que hacen los concesionarios, principalmente de modelos de hasta cinco años, que sí seguirán creciendo. Al mismo tiempo, este año volverá a preocuparnos que más del 60% de los usados comercializados tengan más de diez años, lo que quiere decir que la edad media del parque, lejos de disminuir, aumentará.