A vuel­tas con la con­ta­mi­na­ción

Autopista - - ELFORO - JO­SÉ GAR­CÍA B.

Me gus­ta­ría que me pu­die­ran acla­rar, aho­ra que su­pon­go que las aguas se han cal­ma­do y que los es­tu­dios ya no se­rán im­pro­vi­sa­dos, qué ocu­rre con los Die­sel de VW. Por ejem­plo, si hay que ir a re­pro­gra­mar ha­cien­do ca­so a las car­tas que nos han en­via­do des­de la DGT y la mar­ca, o si se­gui­mos ig­no­rán­do­las. Si ya tie­nen ex­pe­rien­cia so­bre el ries­go real de que se rom­pan los mo­to­res des­pués de pa­sar por ta­ller, de que au­men­te el con­su­mo o que se pier­da po­ten­cia. Si te pue­den li­mi­tar en el fu­tu­ro la cir­cu­la­ción por no ha­ber per­mi­ti­do que te to­quen el mo­tor. Y si se prohí­be cir­cu­lar a mi co­che, ¿qué va a pa­sar con el res­to de co­ches de ho­mo­lo­ga­cio­nes más an­ti­guas, que con­ta­mi­na­rán más, no ha­brá que im­pe­dir­los cir­cu­lar tam­bién? ¿Qué se ha­ce con to­dos los an­te­rio­res, acha­ta­rrar­los, man­dar­los a Áfri­ca a que con­ta­mi­nen el ai­re de to­dos? ¿Po­drían pu­bli­car cuá­les son esas ciu­da­des es­pa­ño­las que su­pe­ran los lí­mi­tes de con­ta­mi­na­ción que re­co­mien­da Eu­ro­pa?

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