Con­so­li­dar­se cuar­to

Autopista - - LOS COCHES DE LA F1 2019 -

Lo me­jor que le pue­de pa­sar a Re­nault es que­dar­se co­mo es­ta­ba, pe­ro con au­to­ri­dad. La pér­di­da de los pun­tos de For­ce In­dia el año pa­sa­do les dio ai­re, pe­ro en es­te van a te­ner mu­chos ri­va­les, ade­más de Ra­cing Point. Los as­pi­ran­tes al cuar­to pues­to son mu­chos y es­tán en­ca­be­za­dos por el equi­po de Pé­rez, pe­ro tam­bién se es­pe­ra la lle­ga­da a ese pe­lo­tón de McLa­ren e in­clu­so de Sau­ber, sin ol­vi­dar a Haas y lo que pue­da dar de sí Wi­lliams. Re­nault ha he­cho una gran apues­ta por Ric­ciar­do, que fue una de­ci­sión per­so­nal de Abi­te­boul, pre­sio­na­do por las al­tas es­fe­ras, can­sa­das de po­ner di­ne­ro sin re­sul­ta­dos. Es­te año han per­di­do a su me­jor clien­te des­de ha­ce do­ce años y eso les pue­de pa­sar una fac­tu­ra im­por­tan­te. Re­nault con­fía en su uni­dad de po­ten­cia pa­ra as­cen­der un es­ca­lón y cru­za los de­dos pa­ra que Hon­da no ten­ga un buen pro­pul­sor, sino sa­ben que Red Bull se­rá inal­can­za­ble pa­ra ellos. Los del rom­bo se jue­gan mu­cho es­te año, qui­zás el equi­po que más, y de sa­lir mal la apues­ta y el mo­tor, su fu­tu­ro es­ta­rá en el ai­re.

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