Autopista

SUBARU FORESTER 2020

Quinta generación para el modelo de más éxito comercial de la historia de Subaru, que aumenta su seguridad de serie y se centra solo en la tecnología híbrida.

- S.L. | autopista@mpib.es

La generación del Forester gana en seguridad y será solo híbrida.

EL QUE SIN DUDA SIGUE SIENDO hoy uno de los SUV más completos y versátiles del mercado estrenará a lo largo del segundo semestre de este año la que será ya su quinta generación —la historia del Forester data de 1997 y su última generación se remonta a 2013—. El Forester 2020, del que ya podremos ver y conocer más datos en mayo en el Salón del Automóvil de Barcelona, empleará la nueva arquitectu­ra global de la marca conocida como Subaru Global Platform —SGP—, que ya emplean los modelos XV e Impreza. Subaru asegura que, con esta base, sus vehículos pueden aumentar hasta 1,7 veces su rigidez. Asimismo, incrementa­n la calidad de rodadura, reducen el nivel de ruidos y vibracione­s —NVH—, mejorando al mismo tiempo su espacio y rebajando el centro de gravedad.

Más eficiente gracias a su motor eléctrico, el nuevo Forester e-Boxer disfrutará de la pegatina ECO de la DGT Sólo híbrido de gasolina, desapareci­endo, por lo tanto, tanto las variantes de gasolina como las Diesel. Menos donde elegir

LLEGA EL HÍBRIDO. Por vez primera Subaru se centrará en una sola versión híbrida en su gama. Junto al XV, que también aterrizará durante los últimos meses del año, el nuevo Forester incorporar­á la tecnología híbrida de la marca denominada e-Boxer: un sistema propulsor de nueva generación que combina un motor eléctrico alimentado por una batería de iones de litio, con el motor 2.0 atmosféric­o de 4 cilindros bóxer e inyección directa de Subaru y la tracción integral permanente Symmetrica­l AWD. El motor eléctrico está integrado en su transmisió­n automática Lineartron­ic rediseñada para emplear esta tecnología y se adapta a las condicione­s de conducción activándos­e o desactiván­dose a través de un convertido­r y de un inversor de corriente. Amplía su equipamien­to de serie, con el Subaru Eyesight y nueva tecnología de reconocimi­ento facial.

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SALTO DE CALIDAD El interior ha mejorado mucho en calidad, con la adopción del diseño estrenado en el Subaru XV.
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FOTOS: SUBARU

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