Autopista

A TOPE DE POTENCIA

MERCEDES-AMG A 35 4MATIC SEDÁN

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El punto de partida en esta nueva versión deportiva es el ya conocido Mercedes-AMG A 35 4Matic en carrocería compacta de cinco puertas. Para impulsarse, esta nueva versión con carrocería Sedán recurre al conocido motor con código interno M260, es decir, un propulsor de gasolina de 2,0 litros con turbocompr­esor de doble entrada, cuya potencia máxima se estira hasta los 306 CV de potencia y el par máximo se cifra en los 400 Nm. Para trasladar toda esta fuerza al asfalto, el encargado es un cambio automático de doble embrague Speedshift DCT AMG 7G de siete velocidade­s. Por otro lado, la última evolución deportiva del sistema de tracción a las cuatro ruedas 4Matic también toma protagonis­mo en pos de ofrecer las máximas dosis de motricidad y, por tanto, de una deportivid­ad más segura y efectiva. Con esta base mecánica y técnica, las prestacion­es anunciadas son las propias de un coche de claras credencial­es deportivas, con una aceleració­n de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y una velocidad máxima limitada electrónic­amente a los 250 km/h. El interior de esta versión deportiva con carrocería sedán presenta multitud de similitude­s con el AMG A 35 de cinco puertas. Desde el punto de vista estético en el exterior, éste se puede personaliz­ar de una manera aún más personal a través del pack denominado AMG Aerodynami­cs Package.

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 ??  ?? CADA UNO ES ÚNICO Presenta varios modos de conducción que cambian su “personalid­ad”: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ e Individual.
CADA UNO ES ÚNICO Presenta varios modos de conducción que cambian su “personalid­ad”: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ e Individual.

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