ESPECTACULAR BENTLEY CONTINENTAL GT V8
A comienzos de 2020 comenzará a venderse el renovado Bentley Continental GT V8, disponible tanto en versiones de carrocería Coupé como Convertible (descapotable).
EL PRIMER GRAN DETALLE DEL NUEVO deportivo británico lo encontramos en su motor. Emplea un renovado propulsor 4.0 V8 biturbo de gasolina que pasa a rendir 550 CV de potencia máxima, frente a los anteriores 507 CV de la versión que se estrenó en 2015. El par motor máximo también se incrementa desde los 660 hasta los 770 Nm que se anuncian para la versión 2020.
Con esta base mecánica, es de prever que las prestaciones oficiales anunciadas sean las propias de un supercoche. De forma específica, para la versión Coupé se anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos (4,1 segundos para la variante Convertible). En términos de velocidad punta, se declaran 318 km/h. Si las condiciones de circulación son las óptimas y la exigencia de fuerza y par al motor no es muy alta, el motor V8 puede desactivar parcialmente cuatro de los ocho cilindros, por lo que se ahorrar unas cuantas décimas de consumo de combustible. Esta desconexión es prácticamente imperceptible, según Bentley, ya que pasa de modo 8 cilindros a modo 4 cilindros en apenas 20 milisegundos de tiempo. Por otro lado, el sistema Stop-Start de parada y arranque automático del motor también aporta su granito de arena positivo en mejorar aún más la eficiencia.
En movimiento, Bentley asegura que el nuevo deportivo es mucho más ágil y divertido de conducir gracias a un chasis con pequeñas múltiples mejoras. Las barras estabilizadoras del eje delantero y del eje posterior son ahora más resistentes y livianas, mientras que la suspensión neumática, la suspensión adaptativa con control variable de la amortiguación y el sistema de tracción a las cuatro ruedas son otras claves técnicas que aseguran un comportamiento dinámico de primera.