Ins­pi­ra­ción SUV

Autopista - - NOVEDADES DEL GRUPO VW 2019-2021 -

A la se­gun­da ge­ne­ra­ción del Au­di A1 Sport­back no le ha fal­ta­do su per­ti­nen­te va­rian­te SUV en for­ma y ba­jo el nom­bre de Q2, pe­ro ade­más se­rá la pri­me­ra vez que se ofrez­ca una va­rian­te cros­so­ver, que en Au­di gus­ta lla­mar All­road, si­guien­do el ejem­plo de los A6 y A4. En cual­quier ca­so, ese fu­tu­ro Au­di A1 All­road se­rá más ima­gen SUV y no un mo­de­lo "off road" tan ca­paz co­mo sus her­ma­nos ma­yo­res, que dis­po­nen de trac­ción in­te­gral y has­ta de sus­pen­sión neu­má­ti­ca el gran A6, pen­dien­te de su nue­va ver­sión. Ape­nas se­rá una ver­sión cam­pe­ra te­nien­do en cuen­ta que au­men­ta­rá su dis­tan­cia li­bre al sue­lo y pro­te­ge­rá las zo­nas in­fe­rio­res y la­te­ra­les más ex­pues­tas de la ca­rro­ce­ría, pe­ro no pa­re­ce que ten­drá cabida una trac­ción in­te­gral, aun­que tam­po­co se­re­mos no­so­tros quie­nes ne­gue­mos que no la ofre­ce­rá más ade­lan­te. El A1 es­tá desa­rro­lla­do so­bre la mis­ma pla­ta­for­ma que el Seat Ibi­za y Volks­wa­gen Po­lo, la MQB A0 del Gru­po, y co­mo és­tos se fa­bri­ca en nues­tro país, con­cre­ta­men­te en la plan­ta de Seat en Mar­to­rell, lo mis­mo que su­ce­de­rá con es­te iné­di­to All­road.

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