SALÓN DE SHANGHÁI
PEUGEOT 508L PHEV 2019
Peugeot ha presentado en Shanghai la variante híbrida enchufable de su 508L. Aunque la potencia total es mayor que la versión europea, 250 CV por 225 del 508 PHEV, el motor eléctrico de 80 kW y la batería de litio de 11,8 kWh de capacidad serán las mismas.
BUICK VELITE 6 MAV
Bick exhibe en el Salón de Shanghai su primer modelo eléctrico, el Velite 6 MAV. Con un diseño a caballo entre un familiar y un SUV este modelo fruto de la joint venture de GM con la china SAIC muestra la versión definitiva del modelo que se comercializará en China este año. Dimensiones generosas, 4,6 metros de longitud, 1,51 m de anchura y 1,81 de altura, ofrece un amplio espacio interior.
GEELY PREFACE
El fabricante chino Geely da un paso adelante y sorprende en Shanghai con el Preface Concept, el primer sedán deportivo de alta gama de la marca, que avanza sus líneas de futuro tanto en lenguaje de diseño como en calidad de acabados. De diseño elegante e interior refinado, emplea la arquitectura CMA de la casa matriz y es toda una declaración de intenciones de la marca.
NIO ET PREVIEW CONCEPT
El fabricante chino NIO ha presentado en el Salón de Shanghai el ET Preview, un prototipo que anticipa el aspecto y la tecnología de su nueva berlina eléctrica, un fabricante que hasta ahora sólo contaba con SUV. Combina una batería de iones litio con un motor eléctrico de 220 kW (295 CV) de potencia. Anuncia una autonomía de hasta 510 kilómetros en ciclo NEDC.
ASTON MARTIN RAPIDE E
Aston Martin ha mostrado su primer coche cien por cien eléctrico de serie, el Rapide E, de 610 CV de potencia. Basado en el Rapide que ya conocemos, esta berlina de cuatro plazas anuncia una autonomía de 320 kilómetros, (ciclo WLTP). Pero su gran desarrollo está en el sistema de recarga de 800 voltios y 100kW. Es capaz de recargar energía suficiente en 1 hora para cubrir 297 km de autonomía con un cargador de trifásica de 380 voltios a 50 kW.