Y AHORA QUÉ

Tras los resultados electorales y la victoria del Partido Socialista cabe preguntarse qué rumbo tomará la automoción, cuál será la agenda de la descarbonización definitiva, si seguirá adelante el anteproyecto de Ley del Cambio Climático y si lo hará en los mismos términos. Y desde el sector hay una petición unánime de diseñar una estrategia de movilidad uniforme, coherente y sobre todo comprensible para el ciudadano, tal y como refleja el Plan de Movilidad de Anfac presentado recientemente a las principales formaciones políticas y administraciones municipales. El Plan surge de la necesidad de enfrentar la situación de incertidumbre que vive el consumidor y que afecta al mercado. Ocho meses de caídas consecutivas de las matriculaciones de particulares porque los consumidores no saben qué comprar no parece bueno para nadie.

Es necesario trazar una hoja de ruta para la transición inteligente hacia la movilidad del futuro, desde una perspectiva integral. La eclosión de la movilidad ofrece grandes oportunidades como vector de desarrollo y de innovación.

"La movilidad es el PIB de un país" dice Mario Armero, Vicepresidente ejecutivo de Anfac. Pero tiene que hacerse "con cabeza". Con una cuidadosa planificación y con una visión tanto global como local. No podemos olvidar que el sector supone el 10 por ciento del PIB español, y que ocupa al 9 por ciento de la población activa.