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Autopista - - MAGAZINE CAR | GAMA SEAT TGI -

El GNC es la so­lu­ción tec­no­ló­gi­ca más ba­ra­ta pa­ra el usua­rio, se­gún un es­tu­dio rea­li­za­do por The Eu­ro­pean Con­su­mers Or­ga­ni­za­tion (ba­sa­do en el uso de un vehícu­lo com­pac­to du­ran­te 11 años re­co­rrien­do 12.900 km por año). Se­gún es­tos da­tos, re­sul­tó un 7 por cien­to más eco­nó­mi­co que un eléc­tri­co pu­ro, un 11 por cien­to más que un Die­sel, un 18 por cien­to más que un ga­so­li­na y un 22% más que un hí­bri­do no en­chu­fa­ble. El cos­te apro­xi­ma­do pa­ra re­co­rrer 100 Km con un co­che de gas na­tu­ral se si­túa en­tre 2,7 y 3,24 eu­ros por ki­ló­me­tro. Es­te gas­to es de me­dia un 30% me­nor que el Die­sel y un 50% me­nor que la ga­so­li­na, aun­que en la ga­ma Seat la di­fe­ren­cia de aho­rro de un TGI es aún ma­yor. Así, te­nien­do en cuen­ta el cos­te me­dio del GNC: 0,90 €/Kg, de la ga­so­li­na: 1,37 €/l, y del Die­sel: 1,27 €/l, y el con­su­mo me­dio de ca­da op­ción del mo­de­lo León, con 20 eu­ros de com­bus­ti­ble, el 1.5 TSI 130 CV de ga­so­li­na pue­de re­co­rrer 298 ki­ló­me­tros; el 1.6 TDI 150 CV, 366 ki­ló­me­tros, y el León TGI 130 CV de gas na­tu­ral, 635 ki­ló­me­tros.

Pre­cio ga­so­li­na (95): 1,37€/l. Pre­cios Die­sel: 1,27€/l. Pre­cio GNC: 0,90€/kg

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