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Autopista - - ELFORO -

tec­no­lo­gías avan­za­das de con­duc­ción pa­ra res­pal­dar nue­vos mo­de­los de ne­go­cio y em­pre­sas de mo­vi­li­dad com­par­ti­da. Ya es una reali­dad, y vein­te uni­da­des de­bu­ta­rán en los pró­xi­mos Jue­gos Olím­pi­cos y Pa­ra­lím­pi­cos de To­kio 2020 pa­ra ofre­cer trans­por­te au­to­ma­ti­za­do a los atle­tas en la vi­lla olím­pi­ca y pa­ra­lím­pi­ca te­nien­do en cuen­ta las ne­ce­si­da­des es­pe­cí­fi­cas de los usua­rios. Pe­ro la in­ten­ción de la mar­ca es co­mer­cia­li­zar­lo en el fu­tu­ro, ya que la fi­lo­so­fía de es­te mo­de­lo es ofre­cer un trans­por­te per­so­na­li­za­do y au­tó­no­mo a los usua­rios. Así, po­dría ser­vir pa­ra trans­por­tar a unos 20 ve­ci­nos a sus ofi­ci­nas a pri­me­ra ho­ra. Des­pués ofre­cer un trans­por­te a per­so­nas que ne­ce­si­ten des­pla­zar­se a un hos­pi­tal, o a los que quie­ran rea­li­zar una vi­si­ta a la ciu­dad… Más tar­de re­co­ger a los tra­ba­ja­do­res y lle­var­les al pun­to de par­ti­da. Es ca­paz de cir­cu­lar a has­ta 20 km/h con ni­vel au­tó­no­mo 4, con la ayu­da de un ope­ra­rio de se­gu­ri­dad. Mi­de 5,2 m, ofre­ce ca­pa­ci­dad pa­ra 20 per­so­nas y per­mi­te re­co­rrer unos 150 km.

Hon­da Jazz Cross­tar

Has­ta cin­co va­rian­tes di­fe­ren­tes de aca­ba­do com­pon­drán la nue­va ga­ma del Jazz, pre­vis­ta pa­ra el pró­xi­mo año en Eu­ro­pa, de­no­mi­na­das Ho­me, Ness, Lu­xe, Ba­sic y una va­rian­te Cross­tar, que pre­ten­de sa­tis­fa­cer

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