EL ME­JOR HA­MIL­TON

Autopista - - CAMPEONATO DEL MUNDO DE FÓRMULA 1: MÉXICO -

Mer­ce­des ob­tu­vo un re­sul­ta­do ex­ce­len­te cuan­do to­do se le ha­bía pues­to cues­ta arri­ba - E de se­ma­na fue­ron a re­mol­que de Fe­rra­ri y Red Bull, sin en­con­trar la su­pe­rio­ri­dad que se les po­día exi­gir, sin em­bar­go

Ha­mil­ton ha apren­di­do a sa­car pro­ve­cho de cual­quier cir­cuns­tan

- tar las de­ci­sio­nes del equi­po, a pe­sar de que no le pa­re­cie­ron acer­ta­das. E F S - - que que po­día ha­ber de­ja­do a los dos fue­ra de com­ba­te. El me­jor Ha­mil­ton de su ca­rre­ra se es­tá vien­do es­ta tem­po­ra­da, es­pe­cial­men­te cuan­do no dis­po­ne del co­che más rá­pi­do. En las dos úl­ti­mas, Fe­rra­ri A es­tá cos­tan­do mu­cho ga­nar ca­rre­ras cuan­do ha te­ni­do to­do a fa­vor, y E C E - ne­ta rá­pi­da­men­te, y ha co­men­za­do a que­jar­se de que en es­ta si­tua R - u ob­ten­ga su oc­ta­vo tí­tu­lo, la puer­ta es­ta­rá ce­rra­da pa­ra Max allí.

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