Autopista

DESDE DENTRO

Todo lo que reluce. Aunque las matriculac­iones de turismos y todo terreno subieron un 6,3 por ciento en octubre, acumulan un descenso del 6,3 por ciento en el acumulado.

- POR SYLVIA LONGÁS slongas@mpib.es

EL PASADO MES DE OCTUBRE, las matriculac­iones de turismos y todo terreno han crecido un 6,3 por ciento comparado con el mismo mes de 2018, hasta alcanzar las 91.961 unidades. A pesar del resultado positivo de octubre, según apunta la Asociación Nacional de Fabricante­s, Anfac, la evolución de la demanda sigue sin estar alineada con la evolución económica. El mercado de particular­es ha tenido un resultado negativo, con una bajada del 6,9 por ciento), incluso teniendo en cuenta la retracción del mercado en 2018. La incertidum­bre y la confusión siguen afectando al canal de particular­es, que es más del 50 por ciento de la demanda. Ha roto la tendencia positiva que llevaba hasta agosto de 2018 y su volumen ahora se sitúa incluso por debajo de 2017. Sólo las empresas están sujetando el mercado, cuyas matriculac­iones en octubre han crecido un 28,8 por ciento, y de ellas dependerá el cierre del año que, de momento, la patronal Anfac sitúa en negativo y con una caída del 3 por ciento. El canal de alquilador­es se mantiene en un nivel estable en octubre, acercándos­e a las cifras precrisis, con una subida del 7,4 por ciento.

A todo ello se une algo, si cabe, todavía más preocupant­e, y es el hecho de que, mientras cae la demanda de vehículos nuevos, los usados de más de 20 años llevan un ritmo de crecimient­o del 18 por ciento en lo que va de año. Hay demanda de movilidad por parte de los ciudadanos, pero ésta deriva a soluciones poco medioambie­ntales y seguras.

En el acumulado del año, la caída de las ventas hasta octubre es del 6,3 por ciento, con 1.059.275 unidades.

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