Seguridad para el pueblo
Dicen en VW que el Golf "democratiza las tecnologías de asistencia al conductor, como asistente de carril, asistente frontal y Car2X". En seguridad, Travel Assist es el primer compacto que puede ofrecer esta conducción que sería sin manos si la legislación lo permitiera, en autopistas, hasta 210 km/h, con actuación automática sobre freno, acelerador y volante, por parte del coche. También es el primer Volkswagen que se comunica -de serie- con coches e infraestructura, en lo que se conoce como Car2X. Según los técnicos, el coche puede comunicarse estableciendo una red WLANp con otros vehículos con Car2X que se encuentren hasta a 500 metros a la redonda -800 metros dice la carpeta de prensa, en condiciones ideales-. Hablan de la inteligencia de los bancos de peces, para establecer un paralelismo entre los animales y los peces, con su capacidad de esquivar las “agresiones” externas y hacerlo simultáneamente sin chocarse ni interferirse entre ellos. Por el momento, la comunicación servirá para advertir al conductor de accidentes en la vía, obras u operaciones de mantenimiento en la vía, señales activas, pero también el riesgo de patinamiento en el trayecto inmediatamente por delante del coche, en base a los datos de adherencia recogidos y comunicados por los vehículos que le anteceden.