OPEL EX­PE­RI­MEN­TAL GT (1965) OB­JE­TO DE DE­SEO

Autopista - - MAGAZINE CAR -

Er­hard Sch­nell, res­pon­sa­ble en­tre otros del Cor­sa A y el Ca­li­bra, fue el en­car­ga­do de su di­se­ño. Tres años des­pués de su pre­sen­ta­ción, en 1968, se con­vir­tió ade­más en el pri­mer concept car eu­ro­peo en pa­sar a la pro­duc­ción en se­rie y en un mo­de­lo a imi­tar por to­da la in­dus­tria. Es­te le­gen­da­rio bi­pla­za re­vo­lu­cio­nó el mun­do de los coupés de­por­ti­vos em­plean­do una se­rie de ele­men­tos es­truc­tu­ra­les y de di­se­ño inusua­les pa­ra la épo­ca, co­mo su motor de 1,9 li­tros y 90 CV ca­paz de al­can­zar los 185 km/h, sus ori­gi­na­les fa­ros es­ca­mo­tea­bles y su au­sen­cia de ma­le­te­ro tra­se­ro. Eso sí, fue su for­ma de botella de Co­ca-Co­la lo que lo con­vir­tió en una le­yen­da del au­to­mó­vil mun­dial y en un ob­je­to de de­seo de to­do afi­cio­na­do a los de­por­ti­vos has­ta el día de hoy.

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