sus­ri­va­les

Autopista - - PRIMERAPRU­EBA | BMW X5 45E XDRIVE -

PORS­CHE CAYENNE HY­BRID

Pors­che pre­su­me de de­por­ti­vi­dad y po­de­río en su SUV en­chu­fa­ble, aun­que no de au­to­no­mía ya que sus 43 km ho­mo­lo­ga­dos son es­ca­sos, aun­que vá­li­dos pa­ra con­se­guir la eti­que­ta 0. 94.761 eu­ros 462 CV 3,9 l/100km

RAN­GE RO­VER SPORT

Si­nó­ni­mo de to­do te­rreno y lu­jo, el Ran­ge Ro­ver Sport en­chu­fa­ble su­po­ne la in­ter­pre­ta­ción del lu­jo y su adap­ta­ción al of­froad. Su ba­te­ría de 13 kW com­pro­me­te la au­to­no­mía eléc­tri­ca. 90.100 eu­ros 404 CV 3,1 l/100km

VOL­VO XC90 T8 TWIN AWD

Con he­chu­ras de SUV, un pre­cio de pri­me­ra y ele­men­tos co­mo la sus­pen­sión neu­má­ti­ca, el XC90 des­ta­ca por su ex­qui­si­ta pues­ta so­bre el as­fal­to por en­ci­ma del ma­yor di­na­mis­mo. 80.250 eu­ros 392 CV 2,5 l/100km

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