Autopista

CONSULTAS express

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Estas son las respuestas a las consultas más interesant­es que nos han llegado esta semana.

Choque del XC90

Leí hace tiempo (nº 3.115) en una carta de un lector, que tú indicabas que el Volvo XC90 a 80 km/h contra una barrera deformable (40% de solapamien­to) tendría buenos resultados. Habitáculo prácticame­nte indeformab­le y maniquíes con gran espacio de superviven­cia. Pero, ¿cuántos puntos hubiera tenido en una hipotética valoración Euroncap (teniendo en cuenta que el Renault Laguna III en esa misma prueba también a 80 km/h habría obtenido un mínimo de 6,5 o máximo de 8/16 puntos=40-50% del total -y actualment­e sería 3,25-4/8 puntos (40-50% del total-)? ¿Todas las partes del cuerpo de los maniquíes estarían en verde/amarillo o como mucho naranja(torso) y llegaría a un mínimo de 5/8 o incluso 6,5/8 como máximo? Aunque evidenteme­nte tiene todavía más mérito (que ya es decir) respecto de una berlina de unos 1.500 kg, incluso aunque no tuviera mucho más de la mitad de los puntos posibles. Uno: el Volvo pesa dos toneladas, su energía es un 25 por ciento mayor que el Laguna. Dos: ese Laguna se estrelló a 64 km/h, que eso es Euroncap. Esos 80 km/h son una "chulería" de Volvo, que aporta otro 36% de energía más: en total, un 50% más que un Laguna a 64 km/h. Oficial Euroncap: 97 sobre 100. Vamos, que yo me atrevería a sustituir al dummy.

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