Los equipos miran a otros horizontes

Los equipos son empresas y han de mirar por su futuro. Sin pactos de la oncordia firmados podrían “pasar” de la F1, incluso entrar en otras categorías que les permitirían tener en marcha las fábricas para adecuarlas a nuevos objetivos. Jean Todt va lanzando avisos pero parece que sin mucho éxito. Apuntó a una súper temporada 20/21, apunta también a la caída de interés que puede haber en el público, al miedo escénico, a la decisión de Holanda de estar dispuestos a cancelar su carrera y, sin embargo, todos sus avisos no son recogidos por Liberty, que o trabaja mucho en la sombra o es que realmente no saben hacia dónde ir. ¿Qué le puede impedir a Lawrence Stroll retomar el proyecto Aston Martin Valkyrie y, usando la tecnología de Aston Martin unida a la factoría de F1, fabricar coches para clientes? Si Stroll ve inviable sacar rendimiento a la F1, con presupuestos disparatados, orientará su empresa a otros objetivos y como él muchos otros, que podrían orientarse incluso a la FE.