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AUDI R8 PERFORMANC­E

Es biplaza y con un chasis de carbono. Su motor es el último V10 atmosféric­o que queda en el mercado, compartido con Lamborghin­i. Tiene tracción total y su precio es algo más bajo. 220.430 euros 620 CV & & & 13,1 l/100km

FERRARI GTC4 LUSSO

Por concepto es de los rivales más parecidos. Tiene 2+2 plazas y tracción total. Su motor es un V12 atmosféric­o. Es mucho más caro y exclusivo, pero no más rápido. 302.500 euros 689 CV & & & 16,1 l/100km

LAMBO. HURACAN EVO

Es un clon del R8, o viceversa, pero con un precio superior. También es biplaza y su imagen y sonido son mucho más espectacul­ares que las del 911. También dispone de un RWD. 249.800 euros 640 CV & & & 13,7 l/100km

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