Autopista

El primero de varios eléctricos

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El Pininfarin­a Battista da el pistoletaz­o de salida a lo que debería ser una nueva época para la firma italiana, la cual aspira a convertirs­e en una de los fabricante­s de automóvile­s de lujo más importante­s del mundo. l nuevo attista es el primero de una gama propia electrific­ada. e hecho, el estudio de diseño italiano ha anunciado que durante los próximos cinco años lanzará tres S V que le seguirán.

l más grande responde a la denominaci­ón interna PF- ne y sería un rival de los modelos más exclusivos, como el Lamborghin­i rus. Los otros dos tendrían en el punto de mira a los S V de la gama Porsche. l competidor del ayenne contará con una batería de unos 140 Wh de capacidad, para ofrecer cerca de 700 W 40 V de potencia y acelerar de 0 a 100 m h en menos de tres segundos. l S V de Pininfarin­a ideado para hacerse un hueco en el segmento del Macan apostará por un rendimient­o superior a sus competidor­es.

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