ANFAC

JOSÉ LÓPEZ-TAFALL DIRECTOR GENERAL

Todo dependerá de cuánto se pueda extender el estado de alarma y las medidas de impulso a la demanda que se implanten y cómo se implanten. Desde ANFAC se prevé, que con una duración del estado de alarma de dos meses desde su declaración, el mercado de turismos podría sufrir una caída del 40-45% en el conjunto del año, con aproximadamente 700.000 matriculaciones, una cifra muy similar a 2012, en plena crisis económica.

Desde el sector somos conscientes de que la compra de un vehículo no va a ser una prioridad para los usuarios, una vez se restablezca la normalidad. Vamos a atravesar tiempos difíciles, con un fuerte impacto en la economía de las familias y de las empresas, por lo que es necesario trabajar en un plan de choque nacional enfocado en impulsar el mercado mediante un plan de ayudas a la compra de vehículos nuevos de todo tipo de tecnologías.

Para evitar que se opte por vehículos más viejos, es necesario implantar este plan de estímulo al mercado para evitar que nuestro parque automovilístico siga envejeciendo.

No podemos obviar que las ventas en nuestro país arrastraban, desde hace varios meses, una caída en las matriculaciones, sobre todo en el mercado de particulares. De los tres canales de mercado existente, las empresas van a tener problemas de li uide por lo ue dificultará la compra de e culos. l canal de alquilador esta muy ligado al turismo, que es uno de los sectores más perjudicados por esta crisis, y los particulares van a atravesar una situación similar. Habrá que trabajar en diversas líneas para restablecer la situación, como es el plan de estimulo a la demanda, así como estrategias comerciales que cada una de las marcas definirán. s necesario empe ar a trabajar cuanto antes en un plan de choque puntual, coyuntural pero intenso, ue a ude a regresar el escenario normal. n primer lugar, mediante medidas que impulsen la demanda, que fomenten la compra de vehículos nuevos y potenciar el cumplimiento de los objetivos de descarbonización del parque. Pero, además, se necesita un pa uete de medidas fiscales, de li uide para las empresas y medidas que potencien la inversión en innovación y en la industria. stá claro ue el comercio online a ganado peso en estos momentos de confinamiento pero entendemos que será complementario a las visitas físicas. Los concesionarios seguirán siendo muy rele antes para los usuarios, para darles confian a, respaldo y conocimiento ante el uso de las nuevas tecnologías.