Agrado y elegancia

No tiene el toque deportivo de cualquiera de sus rivales antes mencionados. Su enfoque apuesta por un modelo agradable de conducir, seguro y práctico. Está bien terminado y ofrece un buen espacio. El maletero (460 litros) es de los más justos de la categoría y, así y todo, es más grande que el del GLA. Tiene dos motores en gasolina, dos en Diesel y una versión híbrida. Más adelante ya ha anunciado el P8 AWD Recharge, una versión completamente eléctrica con 408 caballos, batería de 78 kWh y una autonomía homologada de 400 kilómetros.

PANTALLA CENTRAL Es como una enorme tablet que funciona muy bien y agrupa prácticamente todas las funciones del coche. El espacio es bueno.