LA VOZ DEL EXPERTO

Estos 70 años han dado para mucho. Seat tardó casi dos décadas en democratizar el automóvil entre la clase media con el 600. Pero estuvo a punto de perecer en los 80 tras su ruptura con Fiat. El Ibiza y el Grupo Volkswagen fueron sus tablas de salvación. A partir de ahí se convirtió en una marca moderna y de éxitos, tanto comercial como deportivamente, dentro y fuera de nuestras fronteras. Como las grandes, modelos superventas, campeonatos mundiales y prototipos de vanguardia jalonan ya esta historia.

Jesús Bonilla. Redactor Jefe de Motor Clásico