Autopista

PEUGEOT 208

El 208 de Peugeot es el Coche del Año en Europa 2020. Jugamos con las opiniones más destacadas de 20 de sus 63 miembros donde nos explican por qué han elegido el “8” de Peugeot para componer en el año del 20, un 208 redondo.

- REDACCIÓN AUTOPISTA | autopista@mpib.es FOTOS: PEUGEOT

¿Por qué ha sido elegido Coche del Año en Europa 2020? 20 miembros del jurado nos explican sus razones.

Un coche redondo. Bonito diseño, muy deportivo con tres opciones mecánicas que funcionan de manera eficiente y la eléctrica suma un plus de dinamismo. Muy divertido de conducir y con alto rendimient­o. Calidades impresiona­ntes. Por precio y equipamien­to son una de las mejores ofertas del mercado. Me gusta mucho el nuevo diseño del salpicader­o y el i-cockpit.

El diseño es una (r)evolución para el nuevo 208 y será un gran éxito dando un gran paso adelante tanto en el exterior como en el interior. Además también se puede comprar como eléctrico, siendo uno de los vehículos de este tipo más interesant­es del momento, con gran calidad general.

El Peugeot 208 supera a sus principale­s competidor­es en el segmento utilitario con su elección de mecánicas.

Diseño agradable y sensación de calidad en el interior de primer nivel. También es un placer conducirlo.

En Noruega, el 208 se venderá al 90% como totalmente eléctrico. Tiene un diseño nuevo y emocionant­e y es más grande que el antiguo 208. El espacio tanto en el asiento trasero como en el maletero es mejor que antes. Suma puntos también porque el precio medio de la gama es bueno.

Un automóvil de gran calidad y excelente aspecto visual. En términos de conducción, tiene todo lo que un Peugeot debe representa­r. Dado que el segmento "B" es el más popular en el mercado griego, creo que aquí hay un automóvil capaz de influir en muchas personas, incluso dando una oportunida­d a los vehículos eléctricos para aquéllos que todavía "creen" en el 205 o el 208 GTi.

El hecho de que un eléctrico aparezca simultánea­mente junto a otras mecánicas tradiciona­les indica las serias y claras intencione­s de Peugeot de establecer nuevos estándares cara a sus rivales en el camino de la electrific­ación hacia utilitario­s asequibles, y esto da esperanzas de una respuesta digna a la expansión de Tesla . Sin mencionar que el Peugeot 208 es simplement­e hermoso estéticame­nte. encontrare­mos dentro: un compacto muy bien hecho con muchas ayudas a la conducción que funcionan realmente bien. Un coche cómodo y con soluciones inteligent­es. También aprecio la idea de ofrecerlo como una versión de combustión y una eléctrica pura. Bonito concepto y resultado final desde cualquier punto de vista. ¡Tendrá éxito! Los interiores coloridos, su conducción agradable y con destacable rendimient­o, incluso asociados a los motores más modestos, hacen que este 208 arranque como un avión, en gran parte gracias a la dirección directa y a una transmisió­n automática como mejor caja de cambios.

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TONY VERHELLE - BÉLGICA
VELIMATTI HONKANEN - FINLANDIA
RUNA KORSVOLL - NORUEGA
STRATIS CHATZIPANA­GIOTOU - GRECIA
CARL-JOHAN LEJLAND - SUECIA
Donde el Peugeot 208 realmente impresiona es en su variante eléctrica.
Muestra que un automóvil eléctrico no tiene que tener una gran cantidad de potencia para ser divertido de conducir.
MIKHAIL PODOROZHAN­SKIY - RUSIA
TIMO FRIEDMANN - ALEMANIA El diseño exterior transmite lo que
ERIC NETGEN - LUXEMBURGO
XAVIER PÉREZ GIMÉNEZ - ESPAÑA TONY VERHELLE - BÉLGICA VELIMATTI HONKANEN - FINLANDIA RUNA KORSVOLL - NORUEGA STRATIS CHATZIPANA­GIOTOU - GRECIA CARL-JOHAN LEJLAND - SUECIA Donde el Peugeot 208 realmente impresiona es en su variante eléctrica. Muestra que un automóvil eléctrico no tiene que tener una gran cantidad de potencia para ser divertido de conducir. MIKHAIL PODOROZHAN­SKIY - RUSIA TIMO FRIEDMANN - ALEMANIA El diseño exterior transmite lo que ERIC NETGEN - LUXEMBURGO

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