HABLAMOS CON...

Se declara un enamorado de la industria y más de la de automoción. Raúl Blanco, desde su puesto de secretario general de Industria, nos comenta el presente de este sector tan importante para nuestra economía, pero siempre con el futuro en su horizonte.

Raúl Blanco, Secretario de Estado de Industria, sobre el presente del sector del automóvil.

P Acabas de cumplir dos años en tu actual cargo. ¿Con qué te quedas?

R

El 22 de junio salió publicado mi nombramiento en el BOE y 27 junio prometí el cargo. Dos años fascinantes donde he vivido mucho más de lo que jamás habría imaginado. La política industrial tiene siempre temas de impulso y luego hay una parte de gestión de crisis asociada a casos de largo recorrido que no solo suceden en tu mandato sino que vienen de antes por motivos estructurales… Y si a todo esto sumamos la gestión en tiempos de pandemia y crisis postpandemia... Pero todo siempre con prudencia y humildad, y más aún ahora... Desde luego el momento en que prometí el cargo fue muy feliz. Quizás tras los últimos meses todo lo hecho con anterioridad quede un poco olvidado, pero el poder cambiar cosas en el ministerio, programas, aunque tengamos los presupuestos prorrogados desde 2018, te genera satisfacción. Otro momento puntual en el otro extremo son los días más duros en la crisis sanitaria cuando tuvimos que poner en marcha desde Industria soluciones de respiradores, mascarillas… Y ahí la industria dio la cara, la industria siempre da la cara. Y recibimos - dustria textil, de la química, de la industria de alimentación, de la de automoción, por supuesto, que se puso a fabricar respiradores. Y esa satisfacción de en unos días poder decir están llegando respiradores a los hospitales en esos momentos muy difíciles, te dejan muy orgulloso de haber contribuido a que la gente que estaba ingresada tuviera más esperanza.

P El sector ha acogido muy positivamente el nuevo plan de ayudas…

R

Ha sido muy difícil. Estamos muy contentos. Yo desde que llegué defendía que hubiera un plan con neutralidad tecnológica, que contemplara también los vehículos de combustión bajo un plan estatal y de rápida implementación y lo

RAUL BLANCO

Cercano, muy cercano… Raúl Blanco Díaz pilota la política industrial de nuestro país y con especial sensibilidad hacia el sector automovilístico. Dialogante como pocos, lleva dos años como secretario general de Industria y con anterioridad pilotó el Desarrollo Económico y Empleo en el Ayuntamiento de Hospitalet. Licenciado en Ciencias Económicas, buena parte de su carrera profesional la ha desarrollado en la Generalitat de Catalunya, en la dirección general de Industria, donde llegó a ocupar el cargo de gerente de Estrategia Industrial. hemos conseguido. En pocos días estará aprobado, en marcha… Se ha hecho un buen trabajo con el sector y con las asociaciones que lo conforman a nivel autos y motos. Contentos de que haya sido el primer plan sectorial del Gobierno en esta etapa post-covid, lo que es un reconocimiento importante para la industria de automoción. A pesar de que todos los sectores viven situaciones difíciles, las prioridades hay que tenerlas muy claras y la industria del automóvil es una de las que mueve el país.

P ¿Cómo ha ido esa primera reunión de la Mesa de la Automoción?

R

Además de presentar el plan que ya lo conocían asociaciones y Comunidades Autónomas, le hemos dado un rango más europeo, porque esto es importante para estos meses que vienen. Hasta el momento sabemos cantidades generales del Fondo de Reactivación Europeo y sabemos que van a ir destinadas a proyectos de transformación industrial y grandes proyectos de transformación sectorial. Ahora todo va a depender de la capacidad que tengamos de estructurar esos proyectos entre los diferentes niveles de gobierno, de la cadena de valor del sector, de fabricantes a industria de componentes para que poda En la medida en que seamos capaces de movilizar proyectos de