TANTAS NOVEDADES COMO INCERTIDUMBRES

Hablo con un máximo mandatario de una de las marcas potentes de nuestro país, y ya ve nubarrones a nivel de mercado en septiembre, más propiciados por la situación sanitario-económica general que por otra cosa. Las demandas acumuladas ya han quedado satisfechas y ahora toca ver la realidad de ventas cara a un último cuatrimestre donde muchas marcas pondrán toda la carne en su asador para salvar los muebles, aunque sea en parte. Así será el momento de que los retrasados lanzamientos de Kuga, León, A3... muestren su verdadero potencial, en un ecosistema que irá potenciando sobre todo de un otoño que no puede esperar más para lanzar novedades dentro de este show que debe continuar dándonos tantas alegrías como oportuniDentro del ranking de destacados otoñales de este calamitoso 2020 veremos cómo lo importante se moverá en segmentos pequeños y menuevas gamas. Incluso un producto tan popular como el nuevo Dacia particular en nuestro país. También esperamos con muchas ganas, siguiendo con la hibridación "convencional", el nuevo Yaris que debe ser de manera natural el segundo modelo en volumen de esta marca en namos el segmento ciudadano/utilitario porque el nuevo 500 llega focalizando exclusivamente en motorización eléctrica -es el modelo más demandado por los alquiladores en nuestro país-. Interesante será también ver cómo Citroën vende su híbrido en concepto nuevo de que lo conocimos hace un año-, la declina-se va a casi 4,7 metros- y la propuesta iluespectacular en diseño Formentor -también de lo "tradicional"-.