FERRARI EN LA F1
Tres salidas, un coche de seguridad bastante mal gestionado, salidas de pista por pasarse el límite y entrar en la gravilla, adelantamientos al límite... Emoción, pero victoria para el mismo de siempre: Lewis Hamilton.
La marca del cavallino rampante celebra su participación en 1.000 grandes premios de la F1.
UN CIRCUITO ESPECtacular, que se ha mantenido alejado de la F1 solo por motivos económicos, ya que es imposible que una región como la Toscana desembolse 20 millones para un - mitido descubrir una pista a la antigua usanza, de las que se llaman “para hom - lo que gusta a los pilotos y al espectador, y que los nuevos circuitos maquillan, haciendo que las carreras carezcan de emola primera salida, enterrado en la gravilla y acelerando como loco, dejaba patente que creía que estaba en cualquier otro cirMonza, en el resto hay demasiado asfalto
Deportivamente en la cabeza de carrera volvimos a lo de siempre, los dos Mercedes, con Hamilton más cerca de sus 7 títulos, y Bottas en su línea de irredetrás Albon retomó el puesto que era suyo, y que durante esta semana ha estado en el aire, tras la victoria de Gasly - traordinario, pero el Red Bull era un gran - de Gasly, que no pasó de la Q1 y naufrapaddock desierto de Mugello tenía como gran novedad el cambio de rojo a burdeos de los Ferrari y los rumores sobre el des - cuando podía aspirar incluso al podio y se - dente dejó el coche prácticamente retorcido, pero la célula central al parecer no se rozó el podio y que brilló a gran altura, incluso le dieron el premio al piloto de la caMeo, parece que dedica el dinero a lo que tiene que dedicarlo, en vez de malgastarNo es que haya habido tiempo de grandes que conoce y le gusta la competición y en especial la F1, previene a los responsables