PEUGEOT 3008

Peugeot actualiza uno de sus superventas, el exitoso SUV 3008, con un diseño más moderno y atractivo, versiones más eficientes que incorporan la tecnolog a h rida enchu a le más carga tecnol gica

Actualización con un diseño más moderno y atractivo, versiones más eficientes y más carga tecnológica.

PEUGEOT ASUME EL RETO DE RENOVAR a mitad de su ciclo de vida uno de sus modelos más exitosos, el 3008. Basado en la generación presentada en 2016 y fabricado sobre la plataforma EMP2, este SUV ganador del Car of the Year que supuso un cambio de diseño radical, recibe cambios estéticos, más tecnología y versiones enchufables. Presenta nueva parrilla delantera, renueva los paragolpes y faros y las versiones GT se distinguen aún más del resto de la gama. En el interior se retoca el i-Cockpit que mejora la pantalla y ofrece mayores posibilidades de customización. En el salpicadero, nueva pantalla de 10" y elementos tomados de sus hermanos, como las “teclas de piano”.

TECNOLOGÍA PLATO FUERTE. Dos versiones con tecnología híbrida enchufable se incorporan a la gama, que se añaden a los de gasolina de 130 y 180 CV y al Diesel de 130. El 3008 Hybrid4 300e-EAT8 cuenta con tracción total y la combinación de un motor térmico de 200 CV y dos eléctricos, uno integrado de 81 kW y otro en el tren trasero de 83 kW, que ofrecen conjuntamente 300 CV. El 3008 Hybrid 225 EAT8 es la misma versión pero sin incluir el motor eléctrico trasero, de 225 caballos. Cuentan con una batería de iones de litio de 13,2 kWh de capacidad, y ofrecen una autonomía eléctrica WLTP de 56 y 59 km respectivamente, con un consumo medio los primeros 100 km de 1,4 l/100 km. Todos los motores que están equipados con cambio automático incluyen un selector de modos de conducción, que distingue entre las preselecciones normal, eco y sport. Iniciará su comercialización

KIA XCEED PHEV

La versión híbrida enchufable del XCeed es una de las más económicas del mercado. Combina un motor de gasolina de 105 CV con un eléctrico de 61 y una batería de 8,9 kWh. Autonomía WLTP, 48 km. Desde 29.651 euros 141 CV 1,4 l/100km

SEAT ATECA

El SUV compacto de Seat ha sido recientemente actualizado recibiendo cambios estéticos, mejoras en el equipamiento y unos motores renovados, tres de gasolina y dos Diesel.

Desde 27.590 euros

De 116 a 190 CV

CAMBIO DE CARA

Imagen más moderna y mayor carga tecnológica son sus grandes bazas. La incorporación de las versiones híbridas enchufables son claves para seguir en la brecha. Los cambios estéticos son visibles, estrenando parrilla delantera y paragolpes. Full Led en todas las ópticas.