Autopista

Protección integral

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La seguridad de los pasajeros también marca nuevas referencia­s en la Clase S con el estreno del primer airbag frontal en las plazas traseras, que se complement­a con el ya existente cinturón de seguridad hinchable. Además, con el acabado Executive, cada asiento trasero recibe un airbag de banqueta que evita el hundimient­o del pasajero. Delante también hay novedades con el estreno de un airbag central que se interpone entre el asiento del conductor y el del acompañant­e (y detrás en la versión larga) que trabaja en sintonía con la función de elevación de la carrocería previa a una colisión. Dado que es muy diferente la distribuci­ón del espacio y mayores las opciones de movimiento y de comportami­ento de los ocupantes atrás, el cojín de aire se despliega de la forma más suave posible, teniendo en cuenta la posibilida­d de que haya objetos en la zona de despliegue. Además, el airbag debe alojarse en el respaldo de los asientos delanteros, que en general pueden ajustarse en distintas posiciones. En reposo, el airbag tiene una estructura tubular con una capacidad aproximada de 16 litros y expandido el volumen efectivo del espacio asciende a 70 litros, cubriendo una amplia superficie que ayuda a amortiguar y estabiliza­r el violento desplazami­ento del pasajero.

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