Autopista

TODO LO QUE LLEGARÁ EN UNOS MESES

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en su equipamien­to, incluyendo un novedoso sistema de visión nocturna. A nivel estético, se inspira en el nuevo lenguaje de Opel. Seguirá apostando por las versiones diésel, de gasolina e híbridas enchufable­s.

COMBO-E Cuarto trimestre La furgoneta eléctrica de Opel estará disponible en versiones Cargo, pensada para su uso comercial, y Life, para un disfrute más lúdico, ofreciendo 7 plazas en su interior y una capacidad de carga de hasta 2.693 litros.

PEUGEOT

308 BERLINA Octubre Completame­nte renovado, el compacto de Peugeot llegará con versiones de gasolina, -1.2 PureTech de 110 y 130 CV, Diesel 1.5 BlueHDi de 130 y PHEV, Hybrid 180 EAT8 y 225 EAT8. El eléctrico se anuncia para 2022.

PEUGEOT E-PARTNER Y E-RIFTER Diciembre Las versiones cien por cien eléctricas de de las furgonetas que se fabrican en Vigo. Entre sus puntos fuertes una autonomía de hasta 275 km ( WLTP), 2 longitudes y una carga útil de hasta 800 kg -4,4 m3 idéntico al de la versión térmica.

308 SW Finales de año/ principios 2022 La versión familiar del compacto llegará un poco más tarde. Es ligerament­e más largo que la berlina (mide 4,64 m) y contará en principio con las mismas motorizaci­ones que esta.

PORSCHE

CAYENNE TURBO GT Septiembre Ha batido el récord en Nürburgrin­g de su clase y se presenta como el SUV más rápido del mercado. El Cayenne Turbo GT estará disponible a mediados de septiembre con un motor V8 biturbo de 640 CV y con un rendimient­o y una puesta a punto espectacul­ar.

TAYCAN CROSS TURISMO Verano Ya está aquí la variante “todocamino” de la espectacul­ar berlina eléctrica. Con tracción total y suspensión adaptativa, con el paquete opcional Off-Road Design aumenta su altura libre al suelo en 30 milímetros.

MACAN Otoño El SUV medio alemán recibirá en las próximas semanas una importante actualizac­ión, con un estilo más deportivo, más tecnología y motores renovados.

MACAN ELÉCTRICO 2022 Sin embargo, la variante más esperada llegará unos meses después y será 100% eléctrica, Aunque de inicio convivirán un tiempo, el Macan cero emisiones terminará siendo el único.

CAYENNE Principio 2022 Ligeros cambios estéticos, una mayor agresivida­d, motores con algo más de potencia y un interior que podría tomar muchas de las novedades ya vistas en el nuevo Panamera. Así se presenta la actualizac­ión del SUV Cayenne.

CAYENNE COUPÉ Prinicpio 2022 En la nueva actualizac­ión del Cayenne, la versión Coupé sin duda será uno de sus grandes atractivos. Con mecánicas renovadas, el espectacul­ar SUV deportivo tendrá una nueva puesta a punto buscando mayor eficacia.

RENAULT

MÉGANE E-TECH HÍBRIDO ENCHUFABLE Inmediato Lo conocíamos en carrocería

familiar y ya está disponible en la carrocería cinco puertas. Misma configurac­ión de 160 CV y 50 km de autonomía eléctrica.

ARKANA MILD HYBRID 160 Octubre La gama Arkana – fabricada en Corea- se completa con una microhibir­idación elevada a los 160 CV coronando la gama en cuanto a potencia. No habrá híbrido enchufable.

KANGOO E-TECH Finales de año Aunque el popular Kangoo ya está operativo con sus motores térmicos gasolina y Diesel, antes de que se acabe el año, lo conoceremo­s con motor eléctrico de 102 CV asociado a una batería de 44 kWh.

MÉGANE E-TECH ELECTRIC Febrero 2022 Eléctrico 100% con habitabili­dad de segmento C en dimensione­s de segmento B. Nueva plataforma, nuevos motores…

Segunda generación de eléctricos en Renault. A nivel diseño, sirva de base el concepto Morphoz presentado en marzo de 2020.

SEAT

IBIZA/ARONA Inminente Renovación en paralelo de los dos modelos más populares de la gama Seat. Gama compuesta con 5 motores cada uno, incluyendo

TGI, y nuevo acabado X-Perience en caso del SUV Arona, con aspecto más camperizad­o. Evolución del interior en materia de diseño y mejoras en el equipo multimedia.

LEÓN TGI Octubre Tecnología de gas natural para los Seat León berlna y Sportstour­er, ligados al cambio manual y con 130 CV. Menos emisiones y un coste inferior incluso al Diesel sin sacrificar las prestacion­es fruto del excelente trabajo del motor 1.5 TGi.

SKODA

KODIAQ Agosto A finales de verano llegará al mercado español la actualizac­ión del gran SUV de Skoda, centrada principalm­ente en una revisión estética, en un interior con nuevas funciones y mejores asientos y en la adopción de más tecnología.

FABIA Otoño Tras el verano llegará también la nueva generación del utilitario. Ya sobre la plataforma MQB-A0 del Grupo VW, se estira hasta los 4,11 metros, se venderá con motores de gasolina de entre 65 y 150 CV y adopta un interior mucho más avanzado y digita.

KAROQ Otoño/invierno Otro SUV que se actualizar­á antes de que acabe el año. Con una ligera revisión estética, el Karoq contará con nuevas funciones conectadas, más tecnología, motores diésel y gasolina de entre 115 y 190 CV y, quizá y aún sin confirmar, una nueva versión iV híbrida enchufable de 204 CV, derivada del Octavia.

ENYAQ IV COUPÉ Primer trimestre 2022 El Enyaq aumentará su familia con una variante Coupé muy especial. Con un aroma más deportivo y una línea de techo con más caída, se espera que su gama mecánica sea similar a la del actual Enyaq.

ENYAQ IV RS Primavera/verano 2022 Ya en 2022 llega la versión más deportiva del nuevo SUV 100% eléctrico de la marca. El Enyaq iV RS adoptará una estética más deportiva y sobre todo una mayor potencia (306 CV), extraída de dos motores eléctricos, uno por eje.

SSANGYONG

KORANDO EV Otoño El primer vehículo 100% eléctrico de

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