TODO LO QUE LLEGARÁ EN UNOS MESES

ABARTH

695 ESSEESSE Julio Serie limitada, 1.390 unidades, que rinde homenaje al primer 500 Abarth con modificaciones como el capó de aluminio y el escape de titanio que ayudan a reducir 10 kg respecto de un Abarth 595 Competizione. F595 Septiembre Los 50 años pasados desde que Carlo Abarth impulsase el monoplaza de Fórmula Italia son el aniversario al que rinde homenaje el nuevo Abarth F595, una versión exclusiva, con

165 CV de potencia máxima.

ALFA ROMEO

GIULIA Y STELVIO Noviembre Dos series especiales, los 6C Villa d`´Este y los GT Junior concentran el trabajo previsto por Alfa Romeo en sus modelos actuales de producción. TONALE Mayo 2022 SUV por debajo del Stelvio y el primer modelo electrificado de Alfa Romeo con potencial cero emisiones, el Tonale supone una fusión de imagen deportiva, placer de conducción y búsqueda de popularidad comercial. Apenas han transcendido datos de un modelo que podría beneficiarse de la fusión de la marca en el consorcio Stellantis en cuanto a propuestas mecánicas y tecnología híbrida enchufable..

AUDI

RS3 Noviembre La fórmula RS sobre el nuevo A3. Motor de 5 cilindros de 2.5 litros de capacidad —mantiene sus 400 CV, pero los entrega antes y el par es más constante— y el nuevo diferencial torque Splitter que hará del RS3 un coche más eficaz y mucho más divertido. Disponible en carrocería Sportback y Sedan desde 77.500 euros.

E-TRON FACELIFT Mediados

2022 Estrenará nuevas baterías, no mayores, pero sí más avanzadas y con mayor densidad energética. Con el paquete de 95 kWh, se estima que ya se alcanzarán los 600 km. Será el último ciclo de vida de este SUV hecho sobre MLB EVO, antes de dar el salto definitivo a Q8 e-tron en 2026.

AUDI A8 FACELIFT Mediados 2022 Los prototipos de las actualizada edición ya están poniendo a punto toda las novedades técnicas que estrenará esta actualización en la que también veremos el trasvase de más reciente diseño de la marca.

BENTLEY

FLYING SPUR HYBRID Final de año Para esta berlina de híper lujo, el motor 2.9 litros de 416 CV se asocia a una unidad eléctrica de 136 CV y baterías de 14,1 kWh para dar como resultado 544 C V, 750 Nm y unos 40 km de autonomía EV. BENTLEY BENTAYGA LWB Final de año Variante de carrocería larga. La modificación afecta al aumento de la distancia entre ejes y, por consiguiente, también a la longitud del coche en la misma proporción, proporcionando un mayor espacio interior en las plazas posteriores.

BMW

M5 CS Verano Es el coche más potente de la historia de BMW M, con un motor de gasolina V8 4.4 biturbo que alcanza los 635 CV de potencia, tracción xDrive y una aceleración de 0 a 100 km/h en ¡apenas 3 segundos! y de 0 a 200 km/h en 10,4 segundos. Más potente que el M5 Competition, pero también más ligero, y a un precio de 207.300 euros para el mercado español.

SERIE 4 GRAN COUPÉ Tercer

trimestre Aparte del Serie 4 y el Serie 4 Cabrio, este Gran Coupé cuenta con una puesta a punto específica y con una gama mecánica que alcanza los 374 CV y que cuenta con versiones micro híbridas.

SERIE 2 COUPÉ Finales de año La berlina de tres volúmenes y dos puertas estará disponible en versiones diésel de 190 CV y gasolina de entre 184 y 374

CV. Habrá, como no, acabados deportivos como el M Sport.

X3 Y X4 Finales de año Las generaciones de los SUV X3 y

X4, se actualizan con multitud de pequeños cambios a nivel estético, técnico y de equipamiento. La micro hibridación entra en juego en la gama acompañando a algunas versiones de gasolina, además de las variantes diésel y la híbrida enchufable, con más de 50 km de autonomía eléctrica. Las versiones deportivas M Competition alcanzarán los 510 CV. M4 CABRIO Finales de año

Se espera una nueva generación del descapotable deportivo alemán con cambios más que significativos. Cambiará su techo, apostando por la capota de lona.

IX Finales de año Uno de los BMW más esperados, con mecánica cien por cien eléctrica y compartiendo plataforma modular con el i4. En el casi del iX, lo hará en formato SUV, con medidas similares al X5 y con un motor en cada eje, para una potencia combinada que alcanzará los 500 CV. Gracias a una batería de 100 kWh, promete una autonomía eléctrica de hasta 600 kilómetros.

I4 Finales de año La carrocería del futuro BMW i4 beberá del también nuevo Serie 4 Gran Coupé. Tendrá potencias desde los 280 CV, pasando por los 330 CV y hasta los 530 CV de su versión M más deportiva.

CITROËN

BERLINGO Y BERLINGO VAN Otoño Versión 100% eléctrica de nueva generación del Berlingo, que se produce en Vigo. Citroën Berlingo, desde 19.590 euros (precio uso profesional). Citroën Berlingo VAN, desde 17.990 euros (precio uso profesional). CX 5 Enero 2022 Mezcla en su ADN lo mejor de las berlinas, familiares y SUV. motores de gasolina y con versiones híbridas enchufables. En este último caso, con 225 CV de potencia y una autonomía eléctrica que superará los 50 kilómetros.

CUPRA

BORN Septiembre Primer Cupra 100% eléctrico, desarrollado sobre la arquitectura MQB, pero con un diseño, especificaciones y puesta a punto por Cupra. Más deportividad sin perder el equilibro general que ya de por sí tiene el coche. Precios desde 31.600 euros. FORMENTOR VZ5 Diciembre Cupra lanza un hito más al combinar el SUV Formentor con el mítico motor de 5 cilindros de origen Audi. 390 CV. TARRACO Principio 2022 Recibirá el tratamiento Cupra para ofrecer una alta dosis de practicidad bajo un enfoque más dinámico y deportivo tanto en la estética como en la puesta a punto. Nürburgring ya ha recibido a los primeros prototipos de prueba donde Cupra está afinando su puesta a punto.

DACIA

DUSTER RESTYLING Octubre Actualización estética buscando líneas