GOGGOMOBIL

Este singular vehículo se fabricó en el País Vasco por parte de la empresa

Munguía, bajo licencia de la Glas alemana. Comenzó su andadura por nuestras carreteras en 1962, con el Seat 600 ya en el mercado, factor que condicionó su limitado éxito. Era un microcoche con pretensiones. Disponía de cuatro plazas, si bien las dos traseras eran excesivamente reducidas. Los asientos delanteros, muy cómodos y regulables, podían incluso abatirse sus respaldos para convertirlos en una cama de "emergencia". Tenía un motor bicilíndrico de dos tiempos, primero con 250 cc, después de 300 cc y finalmente de 400 cc.