susrivales

FORD PUMA 1.0 EB MHEV AUTO

Alternativa por ser, como microhíbrido, un ECO, o porque es uno de los SUV con mejor tacto de conducción, pero no tanto por su eficiencia real, su calidad de rodadura o confort general.

Desde 24.015 euros 150 CV 5,8 l/100km

KIA NIRO HEV

Misma configuración mecánica que el Kona sobre un coche mayor, de orientación más familiar y rutera. Más ventajoso por precio —si renuncias a equipamiento— espacio interior o capacidad de maletero.

Desde 22.296 euros 141 CV 4,8 l/100km

TOYOTA YARIS HYBRID 120H

Derivado del nuevo Yaris y con su misma nueva generación híbrida y opción de AWD eléctrica. 116 CV con buena presencia mecánica por empuje... pero también nivel sonoro.

Desde 23.350 euros 116 CV 4,5 l/100km