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AUDI E-TRON S QUATTRO

Rizando el rizo a Audi le ha llegado a caber un segundo motor en el eje trasero —tres en total— para convertir el e-tron S en un refinado dragster, pero todas sus versiones tienen un gasto energético algo elevado.

100.500 euros 503 CV 27 kWh/100 km

MERCEDES EQC 400 4MATIC

Versión única con un precio de partida más ventajoso que el xDrive40 de BMW, el modelo de entrada. Llegando al final de su ciclo de vida... Valores típicos de Mercedes, pero se empieza a notar el paso del tiempo.

81.750 euros 408 CV 417 l/100km

TESLA MODEL X

En territorio Premium es la mejor alternativa para quien "presente" su coche por sus cifras o por elementos diferenciadores de diseño. La red de carga de la marca, otro valor añadido.

99.990 euros 670 CV

580 l/100km