Autopista

EV6 GT, EL VELOCISTA

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Un modelo de una marca generalist­a como Kia, el EV6 GT, se sitúa en esta singular parrilla de salida. Hoy se verá las caras con deportivos tan bestiales como los Lambo

Urus, Mercedes-AMG GT, McLaren 570S Coupé, Porsche 911 Targa 4 o Ferrari California. Todos preparados. Ante los seis protagonis­tas, una amplia pista de asfalto. Hora de encender motores. Todos rugen, a excepción del EV6 que solo susurra. El semáforo se pone verde y el Kia se aleja, marca el ritmo. A los pocos segundos, tras el 0-100 km/h es el McLaren el que cruza primero la línea de meta. ¿Quién le sigue? Imaginamos que no estaba en tus quinielas: ha sido el EV6

GT el que ha llegado por detrás, con su 0-100 km/h en tan solo 3,5 segundos, solo 0,3 segundos más tarde que el McLaren. Tras el Kia, y por este orden, Urus y California compartien­do la tercera plaza, y por último 911 y Mercedes-AMG. ¿Velocidad máxima del EV6 GT?: 260 km / h. ¿Potencia? 430 kilowatios, o 585 CV. Sí, lo leíste bien. Con el EV6, Kia cuenta con un nuevo automóvil eléctrico que puede presumir de datos espectacul­ares en la versión superior. Y todo ello con el sello de la marca: garantía de siete años.

Esta explosiva variante GT del EV6 no llegará a los concesiona­rios

asta finales de . on s s datos de rendimient­o, está a la par con Porsche Taycan Cross Turismo (desde 98.000 euros) y con el Audi E-Tron GT (desde 106.000 euros), pero a bastante menor precio.

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