L A O P I NIÓ N D E L T É C NIC O

Ambos obtienen la etiqueta 0 que otorga la DGT. No deja de sorprender que sea un factor mecánico (el turbo) el que incline la balanza hacía el lado de Citroën en términos de rendimiento absoluto. Sin carga eléctrica los consumos son discretos, puesto que ambos superan las 1.8 toneladas de peso.