GAMA. CUESTIÓN DE MATICES

o a confi aci n oficial e que un ai a a a o uci una a iante e o ti a el oniq e o la a ca s a afi a o que lle a n e siones a su a a e el ct icos. e llagar un Ioniq 5 N, lo haría con batería más pequeña que el EV6 GT, con 72,6 kW, con una potencia aproximada de 560 CV.

Durante el último trimestre de 2022 llegará el EV6 más prestacional, con el apellido GT. Sus dos motores eléctricos combinados proporcionan 430 kW (585 CV) y 740 Nm de par, ponen el límite de velocidad en 265 km/h, anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos y un nivel prestacional como ningón otro Kia de la historia. Un nuevo hito en la marca.