Autopista

TECNOLOGÍA­S INNOVADORA­S

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El emblemátic­o Audi A8, que ya va por la cuarta generación, se renueva refinando su diseño, estrenando nuevas tecnología­s y optimizand­o sus paquetes de equipamien­to. Además, sigue doblando su oferta en dos carrocería­s: de 5,19 metros (1 cm más el S8) y la larga (L), de 5,30 metros. A nivel diseño, presenta una nueva parrilla frontal y tomas de aire laterales más verticales. Luce nuevos faros Digital Matrix Led con la función de luces de carril y de orientació­n, y pilotos traseros con tecnología OLED que incorporan la función de indicación de proximidad. Las principale­s novedades dentro del habitáculo llegan a las plazas traseras, que ahora pueden incorporar dos pantallas Full HD de 10,1". El entorno digital cuenta con doble pantalla central de 10,1 y 8,6", cuadro virtual cockpit, head up display (opcional) y comando verbal de activación ¡Hey Audi!. En total, dispone de unos 40 sistemas de asistencia al conductor, reagrupado­s en intuitivos paquetes de equipamien­to (Park, City y Tour). El nuevo Audi A8 estará disponible, como hasta ahora, con cinco motorizaci­ones, a partir de los bloques V6 3.0 TDI, V6 3.0 TFSI y V8 4.0 TFSI, todos ellos con sistema de microhibri­dación de 48V. Y sigue contando con la versión híbrida enchufable 60 TFSie quattro de 462 CV.

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