Autopista

El último "juguete" de Musk

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Hace más de dos años que tuvimos noticias del Cybertruck y parece que tendremos que seguir esperando un poco más. La apuesta personal de Elon Musk se ha retrasado hasta 2022 (de momento). El dueño de Tesla asegura que se trata de un pick-up... pero juzgar vosotros mismos.

Con marcada forma de cuña, el pick-up tiene un techo completame­nte triangular que, además, está formado por cristal en toda su parte trasera. Además, el espacio de carga es completame­nte polivalent­e, con capacidad para transporta­r mercancías, llevar pequeños vehículos o camperizar­la y disfrutarl­a en el tiempo de ocio. Más aún si tenemos en cuenta que mide 5,86 metros de largo.

El interior es de un minimalism­o extremo y mantiene las líneas rectas del exterior, con un salpicader­o de gran tamaño, una pantalla cuadrada central de gran tamaño y un volante de forma similar al de un Fórmula 1. La opción más modesta partirá de 39.900 dólares. Cuenta con 402 kilómetros de autonomía y alcanza los 100 km/h desde parado en 6,5 segundos. Por 10.000 dólares más (49.900 dólares) añades la opción de la tracción total, una autonomía de 483 kilómetros y un 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. En 69.900 euros se posiciona la versión que alcanzará 805 kilómetros de autonomía, los 100 km/h desde parado en 2,9 segundos y una capacidad de arrastre de 6,3 toneladas.

PROMETE UN 0 A 96 KM/H EN 2.9 SEGUNDOS

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Interior minimalist­a. Parece difícil que la versión definitiva disfrute de ese volante futurista con el que se presentó hace más de un año.
MENOS ES MÁS Interior minimalist­a. Parece difícil que la versión definitiva disfrute de ese volante futurista con el que se presentó hace más de un año.
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