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Mientras que en Estados Unidos este tipo de vehículos aparecen siempre en la lista de los más vendidos, fuera de Norteamérica, el mercado de los pick-up no se prodiga mucho y sus ventas son más residuales. Sin embargo, aquí en España podemos encontrar algunos modelos que no desmerecen en absoluto a los F-150, Hummer o Tesla. Uno de ellos es otro modelo de Ford, el Raptor, que en su versión más exclusiva, Raptor Special, apuesta por un motor Diesel 2.0 biturbo de 213 CV de potencia, con cambio automático de 10 relaciones. Su precio también está a la altura, 61.856 euros.
El Jeep Gladiator acaba de llegar al mercado español para convertirse en el pick-up más grande con sus 5,60 metros de longitud. A Europa solo llega con el motor 3.0 MultiJet V-6 diésel que desarrolla 264 CV a 3.600 rpm y 600 Nm de par a 1.400-2.800 rpm, asociado siempre a una caja de cambios automática de convertidor de par y ocho relaciones. Está disponible desde 73.300 euros de la versión Overland.
Y otro de los pick-up con el que podremos hacer auténticas diabluras fuera de terrenos asfaltados es el Toyota Hilux. Más de cuatro décadas de historia contemplan a este modelo, renovado a finales del pasado año. Se propulsa gracias al nuevo motor 2.8D de 150 kW / 204 CV, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática de Super ECT de 6 marchas. Puedes comprar uno a partir de 31.715 euros.