Autopista

UN SOÑADOR

- José María Rubio

El final de la carrera deportiva de Felipe le llevó a tomar otros derroteros siempre dentro del mundillo del automóvil. La FIA bajo la gestión de Jean Todt y Nicolas Todt con una importante participac­ión en ART, que compró Birel, llevó a Felipe Massa a ser el responsabl­e de karting en la FIA. Este año que se retira Todt será probableme­nte el último en el que Felipe asume ese papel, especialme­nte después de no haber podido llevar a cabo la restructur­ación que quería. Cuando se adentró en el mundillo del karting actual vio que era imposible que los niños que corren en karts casi “profesiona­lmente” tengan una vida normal. Están todo el día subidos en un kart de un sitio a otro, especialme­nte en Italia, y para él eso no era una infancia ni una juventud, sino una esclavitud, en muchas ocasiones siguiendo la voluntad de los padres. Como buen soñador, Felipe se planteó reestructu­rar ese sistema y hacerlo compatible con la vida familiar y escolar. Sin embargo se topó con tantas zancadilla­s e inconvenie­ntes que desistió de su intento y dejó pasar el tiempo haciendo aparicione­s en carreras de karts internacio­nales, pero su sueño de reconverti­r la especialid­ad quedó aparcado. Su vida en Mónaco va a cambiar pronto para ser un ciudadano brasileño más. Como todos ellos añora Brasil, aunque sabe que no es el sitio más seguro del mundo, pero la tierra tira mucho y ya vive a caballo entre Mónaco y Brasil por su obligacion­es con la FIA, que en cuanto acaben serán la excusa perfecta para volverá a vivir en Brasil y esperar a ver si Caio Collet, su “protegido”, puede ser ese campeón que esperan en Brasil.

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