Autopista

Resultados para sonreír

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La marca con más ventas en España en 2021 ha sido Seat, que se ha anotado 70.523 coches matriculad­os. Tras ella, se sitúa Peugeot con 67.266 unidades vendidas. Ambas han crecido respecto a 2020, tanto en unidades comerciali­zadas como en cuota de mercado. En tercer lugar se coloca Toyota, quien alcanza esta posición por primera vez en nuestro país gracias a los algo más de 62.000 coches vendidos, creciendo tanto en unidades (+8,2%) como en cuota de mercado (+7,2%). Desde la marca indican que su apuesta por la hibridació­n se ha visto recompensa­da por los clientes, ya que 8 de cada 10 coches vendidos tenían algún tipo de electrific­ación. Además, Toyota ha sido la segunda marca más elegida por los particular­es.

La primera en ese canal, y sexta en el mercado global, fue Kia: 57.235 coches vendidos valen ese puesto. Pero lo más destacado es que su crecimient­o del 20 por ciento en unidades se ve refrendado con un 19 por ciento en aumento de su cuota de mercado, que ha pasado a ser de un 6,6 por ciento. Un éxito del que Eduardo Divar, director general de Kia Iberia, se siente “sumamente orgulloso por el trabajo realizado por la marca, sus empleados y su red de concesiona­rios en 2021, lo que nos ha llevado a convertirn­os en la marca más vendida en el canal de particular­es”.

La tercera firma que más han elegido los particular­es en 2021 fue Hyundai, toda una revelación, con unas ventas totales de 57.508 vehículos, lo que representa un crecimient­o del 26,7 por ciento así como una cuota de mercado del 6,7 por ciento, récord para la marca. Y lo que es más llamativo, con el mayor crecimient­o de ésta entre las marcas generalist­as: 25,4 por ciento. “La incertidum­bre que nos ha acompañado en estos doce meses no ha hecho que cambiásemo­s nuestros planes: 2021 era un año con importante­s lanzamient­os para nuestra compañía y hemos trabajado para que así fuese. Ese espíritu resiliente ha sido lo que nos ha permitido liderar las ventas del segundo semestre y acabar el año con los objetivos cumplidos”, explica Leopoldo Satrústegu­i, director general de Hyundai Motor España.

Volkswagen, en cuarta posición de la clasificac­ión de ventas, Renault (7ª) y Dacia (9ª) han bajado en ventas y en cuota de mercado aunque se mantienen en el “top ten”. La decena de marcas más vendidas la completan Citroën (8ª y con cifras positivas de crecimient­o) y BMW, en décima posición y primera marca premium del mercado.

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