Autopista

Tesla apunta alto

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Tesla ha cerrado el año rozando a nivel mundial el millón de unidades comerciali­zadas. Solo en España, el Model 3 ha sido el modelo más vendido en la categoría de eléctricos -y segunda berlina tras Serie 3-. Y con sus nuevas incorporac­iones ya a pleno rendimient­o para 2022, como es el caso de nuestro protagonis­ta, el Model Y -en el primer trimestre llegará el Performanc­e, luego los siete plazas y luego los tracción trasera-, la empresa espera que su número de matriculac­iones alcance niveles de récord. Recordemos que Tesla tiene en cartera para 2023 su pick-up eléctrica Cybertruck y más adelante su su futuro compacto Model 2, el modelo de entrada de la marca que podría tener un precio de partida de 25.000 euros.

Pero miremos su último ejercicio. Las entregas de Tesla en 2021 a nivel mundial se han situado en 936.172, lo que supone un crecimient­o del 87,4% respecto a la cifra de 2020, que fue de 499.550. En 2019, la empresa entregó 367.500 vehículos. Desde que la compañía comenzó a comerciali­zar sus coches eléctricos en 2014, el mayor crecimient­o anual se registró entre

2017 y 2018 con una subida del 137,8%, pasando de 103.100 a 245.200. Así, basándose en el promedio histórico de crecimient­o anual de la compañía entre 2014 y 2021, se estima que en 2022 las ventas de sus vehículos superarán por primera vez el millón para situarse en 1.544.402, con un crecimient­o del 64,9% respecto a la cifra del año pasado. Comentar que en estos momentos de crisis de microchips, la empresa ha desarrolla­do nuevos microcontr­oladores gobernados por un firmware que permite trabajar con chips de diferentes proveedore­s. De esta manera, confía en seguir instalando los chips disponible­s en el mercado y sin depender de un solo suministra­dor.

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