Porsche y Audi

Red Bull Porsche y McLaren Audi. Esta será la inscripción de los dos equipos a partir de 2026, con la llegada de las marcas del Grupo VAG a la F1. La importancia de esta decisión, inédita en los tiempos modernos, es la apuesta de futuro que representan estos dos fabricantes para romper la hegemonía del eléctrico total, en el que no creen como apuesta de futuro. El hecho de que Audi se haya ido de la FE y esté experimentando en el Dakar, está encaminado a su llegada a la F1 con motores mucho más eficientes. Con solo 75 Kg de combustible para una carrera de

305 Km y rendimientos muy superiores al 50% actual, lo que buscan es demostrar que la combinación de ambas cosas, eléctrico y combustión, es la solución y no la aniquilación que pretenden los políticos del motor de combustión, algo que se ha puesto rápidamente en entredicho con la invasión de Ucrania. Los germanos exigen una reducción del coste del motor al 50% del actual y la supresión del MGU-H. Los motoristas actuales son muy reticentes a la llegada de estos dos imponiendo sus condiciones, ya que temen que suceda como con Mercedes, que desarrolló sus motores con tres años de antelación gracias a filtraciones y dominó la era híbrida hasta el año pasado.