Takashi Watanabe. Ingeniero jefe del Lexus RZ

¿Qué sucede si hay un problema con la dirección steer by wire y cómo funciona exactamente el sistema de back up?

“La tecnología One Motion Grip cuenta con sistemas de comunicación y alimentación redundantes, garantizando que, frente a posibles desperfectos en el funcionamiento de un equipo o una comunicación, exista otro que asuma sus funciones. Este tipo de sistemas redundantes se utilizan por ejemplo en los aviones para garantizar la máxima seguridad”. “Si existiera un problema con el sistema de dirección steer by wire, continúa explicando Takashi Watanabe, el sistema de back up (o copias de respaldo) se hará cargo y se mostrará un mensaje de advertencia informándonos y pidiéndonos que acudamos a nuestro concesionario. Pero aún podremos conducir el automóvil de manera segura (Safe Mode), a una velocidad reducida”.

“El sistema de back up está compuesto por 2 elementos: una batería independiente y una línea

CAN paralela. Si la alimentación general del automóvil fallara, la batería independiente se haría cargo para garantizar que el sistema de dirección continúe funcionando. Además, hay una línea CAN separada, que es el sistema que proporciona comunicación al steer-by-wire, recibiendo información del giro del volante, y aplicándolo en la dirección. Este Can Bus paralelo (sistema de comunicación desarrollado para intercambiar información entre las unidades de control electrónicas de un automóvil) también se hará cargo en caso de que falle el Can Bus "normal". Todo está diseñado para que el sistema de dirección One Motion Grip esté a prueba de fallos”.