SANDERDADACIAO
El Sandero es todo un clásico en los primeros puestos del ránking de ventas y un ejemplo de cómo la racionalidad extrema a buen precio puede tener tanto éxito como el refi namiento más exquisito, el diseño más espectacular o ambiciones deportivas. Aquí hay sólo gasolina y Diesel, con el plus de economía de uso de unas súper atractivas propuestas movidas por GLP —combustible fácil de encontrar, muy barato, poco más de la mitad de un litro de gasolina y que añade la etiqueta Eco—. Su sobrecoste de apenas 600 euros las convierten en más que recomendable.
El dinero manda. Sí, pero no a cualquier precio. Porque con apenas unas sutiles modificaciones, en Dacia han dado pie a una versión mucho más atractiva, el Stepway, que añade un aire más desenfadado al Sandero, al tiempo que le añade ciertas posibilidades de uso adicionales. Sí. Una altura libre al suelo ligeramente superior, los raíles de techo y el tratamiento estético de molduras plásticas, paragolpes, etc. añaden un atractivo y funcionalidad extras a la hora de transitar fuera del asfalto o transportar impedimenta. Eso sí, tiene un coste y no sólo de tarifa, sino que también incrementa ligeramente el gasto de combustible (0,4 l de gasolina o 0,3 kg de gas por cada 100 km) ese empeoramiento en materia aerodinámica.
También resulta sencilla la propuesta comercial. Son dos acabados —tres en el caso del Stepway— que a cambio de 850 euros añaden elementos que no sólo mejoran notablemente la experiencia de uso sino también la seguridad, sin perder su atractivo punto de precio. Eso sí, el ahorro en elementos como material fonoabsorbente es evidente y una de las explicaciones de cómo Dacia ofrece tanto por tan poco.
LA FÓRMULA DE OFRECER MUCHO POR POCO SIGUE DANDO UNOS RESULTADOS EXCEPCIONALES A DACIA. SE SACRIFICAN ALGUNOS ELEMENTOS DE REFINAMIENTO, PERO CUMPLE SOBRADAMENTE CON LOS ESTÁNDARES ACTUALES DE SEGURIDAD Y EQUIPAMIENTO. LOS 1.500 EUROS QUE DIFERENCIAN A SANDERO Y SANDERO STEPWAY SE TRADUCEN NO SÓLO EN UN AIRE MÁS DESENFADADO, SINO EN UN PLUS DE FUNCIONALIDAD NACIDO DE UNA ALTURA LIBRE AL SUELO ADICIONAL, PROTECCIONES PLÁSTICAS Y LOS RAÍLES DE CARGA.
LAS VERSIONES BIFUEL DEL SANDERO REFUERZAN LA RACIONALIDAD EXTREMA DE DACIA AL AÑADIR LA ETIQUETA ECO Y PODER USAR UN COMBUSTIBLE MUCHO MÁS BARATO QUE LA GASOLINA, SIN REDUCIR LA CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE ÉSTA.