Jor­na­da de Re­nis­haw y Das­sault Sys­tè­mes so­bre fa­bri­ca­ción adi­ti­va en au­to­mo­ción

AutoRevista - - Sumario / In This Issue -

Re­nis­haw, em­pre­sa es­pe­cia­li­za­da en in­ge­nie­ría de pre­ci­sión e in­no­va­ción en In­dus­tria 4.0, y Das­sault Sys­tè­mes han or­ga­ni­za­do, el 28 de ju­nio, una jor­na­da in­ten­si­va so­bre fa­bri­ca­ción adi­ti­va pa­ra el sec­tor de au­to­mo­ción. La jor­na­da reúne con dis­tin­tos po­nen­tes de com­pa­ñías de­di­ca­das a la im­pre­sión 3D, co­mo Principia, HiETA y Addimen, que pon­drán so­bre la me­sa las opor­tu­ni­da­des, re­tos y éxi­tos del uso de la fa­bri­ca­ción adi­ti­va en es­te sec­tor. “La fa­bri­ca­ción adi­ti­va ha lle­ga­do pa­ra cam­biar de ma­ne­ra ra­di­cal la for­ma de desa­rro­llar pie­zas en el sec­tor au­to­mo­vi­lís­ti­co. Su pues­ta en mar­cha ha abier­to una nue­va di­men­sión en el de­sa­rro­llo de com­po­nen­tes y nue­vos pro­to­ti­pos”, han ex­pli­ca­do des­de am­bas com­pa­ñías, que en el en­cuen­tro mues­tran su vi­sión so­bre la fa­bri­ca­ción adi­ti­va en la in­dus­tria de au­to­mo­ción, así co­mo sus po­si­bi­li­da­des. Ade­más, “gra­cias a la fa­bri­ca­ción adi­ti­va se pue­den pro­du­cir com­po­nen­tes que se han vis­to li­mi­ta­dos en los pro­ce­sos tra­di­cio­na­les de ma­nu­fac­tu­ra, per­mi­tien­do así ca­rac­te­rís­ti­cas más per­so­na­li­za­das en las pie­zas”, han se­ña­la­do des­de Re­nis­haw. En­tre las opor­tu­ni­da­des más des­ta­ca­das que plan­tea la fa­bri­ca­ción adi­ti­va pa­ra el sec­tor de au­to­mo­ción hay que re­sal­tar la trans­for­ma­ción de la ca­de­na de su­mi­nis­tro de­bi­do a la ca­pa­ci­dad que po­see de pro­du­cir di­rec­ta­men­te pie­zas fi­na­les y la in­no­va­ción de pro­duc­tos.

FOTO: RE­NIS­HAW

Un mar­co con dis­tin­tas ex­pe­rien­cias de com­pa­ñías de­di­ca­das a la im­pre­sión 3D.//

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