So­lu­cio­nes en EPP de Ove­rath

EPP so­lu­tions by Ove­rath

AutoRevista - - Ferias / Shows Izb 2018 -

Pa­ra la fir­ma ale­ma­na Ove­rath, la par­ti­ci­pa­ción en IZB fue fruc­tí­fe­ra, “ya que tu­vi­mos bue­nas con­ver­sa­cio­nes con va­rios clien­tes po­ten­cia­les. El en­fo­que prin­ci­pal pa­ra no­so­tros era for­ta­le­cer nues­tra re­la­ción con nues­tros clien­tes exis­ten­tes y ade­más en­con­trar nue­vos po­ten­cia­les en Ale­ma­nia, Reino Uni­do y Es­can­di­na­via. To­dos los ob­je­ti­vos se han cum­pli­do”, ex­pli­ca Ralf Giel­sen, di­rec­tor de la Uni­dad de Ne­go­cio de In­dus­tria y Pack­ging. Es­ta fir­ma es­pe­cia­li­za­da en so­lu­cio­nes de po­li­pro­pi­leno ex­pan­di­do (EPP) cuen­ta con una plan­ta en Oe­bis­fel­de, cer­ca de Wolfs­burg, don­de desa­rro­lla va­rias so­lu­cio­nes nue­vas e in­tere­san­tes pa­ra di­fe­ren­tes ver­tien­tes. “Un ejem­plo de nues­tros nue­vos desa­rro­llos es un com­po­nen­te en EPP desa­rro­lla­do con Gru­po An­to­lin. Es­te com­po­nen­te se in­te­gra en un in­no­va­dor con­cep­to de mó­du­lo de puer­ta crea­do por Gru­po An­to­lin de­no­mi­na­do DHM Pre­mium (Door Hard­wa­re Mo­du­le Pre­mium). Con es­ta so­lu­ción, Gru­po An­to­lin pue­de ofre­cer a los fa­bri­can­tes de vehícu­los un aho­rro de pe­so sus­tan­cial y me­jo­ras del ais­la­mien­to tér­mi­co, acús­ti­cos y de ab­sor­ción de ener­gía en ca­so de ac­ci­den­te. Nues­tro ob­je­ti­vo pa­ra los pró­xi­mos años es desa­rro­llar nue­vas so­lu­cio­nes EPP pa­ra la in­dus­tria de au­to­mo­ción otros mer­ca­dos. Que­re­mos di­fe­ren­ciar­nos de nues­tra com­pe­ten­cia a tra­vés de la in­no­va­ción”, sub­ra­ya Giel­sen. El di­rec­ti­vo de Ove­rath aña­de que “so­bre la ba­se de un nue­vo pro­ce­so, po­de­mos apor­tar ca­si to­dos los ti­pos de su­per­fi­cie a los pro­duc­tos EPP. Es­te po­dría ser el co­mien­zo de las pie­zas de EPP sin re­cu­bri­mien­to co­mo pie­zas vis­tas en los pró­xi­mos desa­rro­llos del in­te­rior del au­to­mó­vil”. For the Ger­man firm Ove­rath, the par­ti­ci­pa­tion in IZB was fruit­ful, “sin­ce we had good con­ver­sa­tions with se­ve­ral po­ten­tial clients. The main fo­cus for us was to strengt­hen our re­la­tions­hip with our exis­ting cus­to­mers and al­so find new po­ten­tial in Ger­many, the Uni­ted King­dom and Scan­di­na­via. All the ob­jec­ti­ves ha­ve been met”, ex­plains Ralf Giel­sen, Head of the Bu­si­ness Unit of In­dustry and Pac­ka­ging. This firm spe­cia­li­zing in ex­pan­ded poly­propy­le­ne (EPP) so­lu­tions has a plant in Oe­bis­fel­de, near Wolfs­burg, whe­re they can de­ve­lop se­ve­ral new and in­ter­es­ting so­lu­tions for dif­fe­rent bran­ches. “An exam­ple of our new de­ve­lop­ments is an EPP com­po­nent de­ve­lo­ped to­get­her with Gru­po An­to­lin. This com­po­nent is in­te­gra­ted in­to an in­no­va­ti­ve door mo­du­le con­cept crea­ted by Gru­po An­to­lin ca­lled DHM Pre­mium (Door Hard­we­re Mo­du­le Pre­mium). With this so­lu­tion, Gru­po An­to­lin can of­fer OEMs subs­tan­tial weight sa­vings and im­pro­ve­ments in ther­mal in­su­la­tion, acous­tic in­su­la­tion and energy ab­sor­ption in the event of an ac­ci­dent. Our goal for the co­ming years is to de­ve­lop new EPP so­lu­tions for the au­to­mo­ti­ve in­dustry ot­her mar­kets. We want to dif­fe­ren­tia­te our­sel­ves from our com­pe­ti­tors th­rough in­no­va­tion, “says Giel­sen. The Ove­rath exe­cu­ti­ve adds that “on the ba­sis of a new pro­cess, we can pro­vi­de al­most all sur­fa­ce ty­pes to EPP pro­ducts. This could be the be­gin­ning of un­coa­ted EPP seen parts in the up­co­ming de­ve­lop­ments of the vehi­cle in­teriors”.

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