Oerlikon Balzers celebró su primer Asia Press-Shop Meeting/Oerlikon Balzers celebrated its first Asia Press-Shop Meeting
Oerlikon Balzers celebrated its first Asia Press-shop Meeting
REUNIÓ A EXPERTOS MUNDIALES EN ESTAMPACIÓN GATHERING GLOBAL EXPERTS IN STAMPING
Un referente global en soluciones de tratamiento de superficie, Oerlikon Balzers, reunió, los días 30 y 31 de octubre de 2018, a reconocidos profesionales y expertos de la industria de estampación de automoción a nivel mundial en su primer Asia Press-shop Meeting (APM) en su centro de Suzhou, China. / A global reference in surface treatment solutions, Oerlikon Balzers, brought together, on 30 and 31 October 2018, recognized professionals and experts of the automotive stamping industry worldwide in its first Asia Press-shop Meeting (APM) at its center from Suzhou, China.
Más de 120 OEMs y proveedores Tier 1 compartieron su conocimiento sobre tec- nología de punzonado y conformado en una serie de presentaciones, incluyendo a representantes de Beijing Benz, BMW Brilliance, Don- gfeng Nissan, Ford Motor, Honda Motor y SAIC. Tras seis exitosas ediciones de su versión europea EPM (European Press-shop Meeting), con alto flujo de intercambio de conocimiento y aprendizaje mutuo, el foco de este nuevo foro se sintetizó en el lema “Desarrollando Perspectivas – Conformando el Futuro”. Se debatió sobre cuestiones como “¿Cuáles son las oportunidades y retos que los vehículos con nuevas energías presentan para la industria de estampación de vehículos?”, “¿Cuáles son los retos de las carrocerías de aluminio para la estampación?” y “¿Cómo se interpreta la Industria 4.0 para la estampación de automoción?”. En una mesa redonda se dialogó sobre nuevas ideas sobre conceptos avanzados de materiales, útiles y procesos de fabricación.
se mostró encantado con la participación Marc Desrayaud, máximo responsable de Oerlikon de tantos expertos de la industria de automoción: Balzers,
More than 120 leading OEMs and Tier 1 suppliers shared their knowledge on punching and forming technology in a series of presentations, including representatives from Beijing Benz, BMW Brilliance, Dongfeng Nissan, Ford Motor, Honda Motor and SAIC. After six successful European Press-shop Meetings (EPM), which have established the concept of exchanging information, discussing issues and learning from each other for a better future, the APM marked the successful launch of the concept in Asia. The first APM’s main focus was ‘Developing Perspectives – Shaping the Future’, and many professionals and experts from the global automotive stamping industry were attracted to the Oerlikon Balzers customer centre in Suzhou to discuss important questions including “What are the opportunities and challenges that new energy vehicles present for the car stamping industry?”, “What are the challenges of all-aluminium bodies for car stamping?” and “How do you interpret Industry 4.0 for the car stamping industry?”. The roundtable forum gave insights into new and advanced concepts for materials, tools and manufacturing processes.
Más de 120 OEMs y proveedores Tier 1 compartieron su conocimiento sobre tecnología de punzonado y conformado, incluyendo Beijing Benz, BMW Brilliance, Dongfeng Nissan, Ford Motor, Honda Motor y SAIC / More than 120 leading OEMs and Tier 1 suppliers shared their knowledge on punching and forming technology, including Beijing Benz, BMW Brilliance, Dongfeng Nissan, Ford Motor, Honda Motor and SAIC
“el APM es una oportunidad única para recibir información de primera mano y escuchar experiencias de expertos de la industria de automoción asiática. Nosotros, en Oerlikon Balzers, estamos deseando contribuir en el diseño y construcción de carrocerías avanzadas y continuaremos trabajando estrechamente con nuestros clientes para desarrollar soluciones de superficie avanzadas para la industria de automoción.” habló sobre experiencias con el aluminio y confirmó Yingliang Guo, de BMW Brilliance Automotive, que el continuo desarrollo en la industria de automoción había llevado a que cada vez más piezas de carrocería estampadas utilicen paneles de aluminio y otros materiales de estampación para reducir el peso, ahorrar energía y reducir emisiones. “Desde la fabricación inicial de unidades sueltas a la producción en serie nos encontramos con varios problemas para conformar el aluminio, especialmente con paneles externos. Un enfoque de causa-efecto, que incluía persona, máquina, material, método, entorno y formación continua de los trabajadores, logró aumentar el rendimiento de primera pasada de los capós de dos vehículos al 96%”, comentó.
was very pleased with the participation of so many Marc Desrayaud, Head of Oerlikon Balzers, experts from the automotive industry: “The APM is a unique opportunity to hear first-hand information and experiences from experts in the Asian automotive industry. We at Oerlikon Balzers are looking forward to contributing to the design and construction of advanced car bodies and will continue to work closely with our customers to develop advanced coating solutions for the automotive industry.”
Automotive, reported on experiences with aluminium and Yingliang Guo, from BMW Brilliance discussed how continuous development in the automotive industry has resulted in more and more automotive body stamping parts using aluminium panels and other stamping materials to reduce kerb weight, save energy and reduce emissions. “From initial manufacture of single units to subsequent series production we encountered various problems while machining aluminium, especially with external panels. Taking a cause-effect approach, which involved man, machine, material, method, environment and continuous staff training, helped
expuso su visión sobre ‘La Aplicación de la Estampación Qizhi He, de Dongfeng Die & Stamping Technologies, Inteligente y la Tecnología de Troqueles‘. “Es imprescindible añadir componentes inteligentes en términos de percepción, memoria, recuerdo etc. para que más funciones ‘inteligentes’ se conviertan en realidad y puedan convertirse en ’inteligencia’. Estamos deseando cooperar con OEMs de automoción y universidades para establecer gradualmente estándares de matrices de estampación inteligentes y los requisitos de gestión que ayudarán a solventar los problemas del proceso de estampación.”
enfocó su intervención en ‘Sugerencias de Bifeng Luo, de Shanghai Motor Passenger Vehicle Company, to increase the first-pass yield for the hoods of two vehicle models to 96%”, he said. The fascinating and relatively new subject of Intelligent Stamping was also discussed at the APM.
reported on ‘The Application of Qizhi He, from Dongfeng Die & Stamping Intelligent Stamping and Die Technology’, saying: “It Technologies, is necessary to add intelligent components in terms of perception, memory, recalling etc. so that more ’smart’ functions become reality and can develop into ‘intelligence’.” He continued: “we look forward to cooperating with automotive OEMs and universities in order to gradually establish intelligent stamping die standards and management requirements that will help solve the problems of the stamping process.”
reported on ‘Production Bifeng Luo, from the Shanghai Motor Passenger Suggestions for Rapid Switching between Moulds Vehicle Company, for New Energy Vehicles and Moulds for Traditional Vehicles’. During her presentation she proposed new
Es imprescindible añadir componentes inteligentes en términos de percepción, memoria,
recuerdo etc. / It is necessary to add intelligent components in terms of perception, memory, recalling etc. Qizhi He, Dongfeng Die & Stamping Technologies
producción para el cambio rápido de troqueles para vehículos de nuevas energías y troqueles para vehículos tradicionales’. Durante su presentación propuso nuevas soluciones para el diseño de paneles de carrocería laterales que cumplen tanto con los requisitos de los troqueles para vehículos de nuevas energías como vehículos tradicionales. Los tratamientos de superficie y sus nuevas soluciones fueron abordados por el profesor
Zeng Dechang, y por de la South China University of Technology (SCUT),
China. Ambos impartieron una Leo Huang, jefe de Útiles de Estampación de presentación conjunta sobre ‘Materiales Avanzados Oerlikon Balzers en Tecnología de Superficies y Aplicaciones en Troqueles de Estampación de Vehículos’. Zeng introdujo el ‘Desarrollo de Materiales Avanzados en Tecnología de Superficies’ en China, mientras que Huang presentótres aplicaciones de tecnología de superficies: tecnología PPD (Pulsed Plasma Diffusion) para aplicaciones de troqueles para carrocería; tecnología PVD dúplex para troqueles de HSS (High-Speed Steel)/ troqueles de estampación en caliente; y la nueva tecnología de recubrimientos DLC para el recortado de aluminio y el conformado de aceros. “Las tecnologías avanzadas de tratamiento de superficie juegan un papel cada vez más importante en el proceso de estampación de vehículos y estas nuevas tecnologías ayudarán a incrementar la productividad de la prensa y a reducir costes”, concluyó el profesor Zeng. solutions for designing body side panels that meet the different mould requirements for both new energy and traditional vehicles. Finally, surface treatments and new solutions were another key topic of discussion at the APM. Prof.
and Zeng Dechang from South China University of
gave a Technology (SCUT) Leo Huang, Head of joint presentation on ‘Advanced Surface Technology Forming Tools Oerlikon Balzers China, Materials & Applications for Car Stamping Dies’. Prof. Zeng introduced the ‘Development of Advanced Materials Surface Technology’ in China, while Leo Huang presented three applications of surface technology: PPD (Pulsed Plasma Diffusion) technology for car body die applications, duplex PVD coating technology for HSS (High-Speed Steel)/hot forming dies, and new DLC coating technology for aluminium trimming and flanging steels. “Advanced surface treatment technologies play an ever more important role in the car stamping process, and these new technologies will help to increase press productivity and reduce costs”, concluded Prof. Zeng.