Renault pone en marcha un turno de noche en la planta de Palencia
Renault España ha implementado un turno de fabricación nocturno en su factoría de Palencia que durará hasta el próximo 29 de abril. La ampliación de la jornada diaria de producción en la factoría castellamo-leonesa responde, según fuentes del constructor, al lanzamiento del renovado Kadjar y a las buenas perspectivas de ventas del Mégane. En el mes de enero, Renault inició la comercialización del “Nuevo Kadjar, una nueva versión que progresa en confort, calidad y ergonomía”, señalan desde la compañía. Añaden que “el éxito comercial de este modelo tras su lanzamiento, unido al aumento de la demanda de Mégane, se traduce un incremento de la producción de la factoría de Palencia”. Actualmente, la planta produce, en exclusiva mundial, Mégane Berlina, Mégane Sport Tourer y Mégane R.S, así como Kadjar, que se industrializa en exclusiva para Europa. La fábrica está “en plena transformación digital para situarse a la cabeza de la Industria 4.0, hacia una producción conectada, ágil y competitiva, que pone al cliente en el centro de todas las operaciones”, aseguran desde Renault. Renault España remarca que “la llegada de Kadjar y Mégane a la fábrica de Palencia es fruto de los Planes Industriales firmados con la representación sindical, cuya incidencia en las plantas españolas ha resultado un éxito”. La factoría de Renault en Palencia fabricó, el 6 de abril de 2018, el vehículo siete millones desde su inauguración en enero de 1978, que correspondió a un Renault Mégane, de color azul Iron y equipado con un motor Energy TCe 130, producido en la Factoría de Motores de Valladolid y caja de velocidades automática con destino a Alemania.